奥迪A5驾驶员辅助系统按drive select就可以开启。奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制。具有stopgo功能的自适应巡航控制奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制，这是一种自动跟车距离保持系统。

在0至250公里＼u002F小时的速度范围内，该系统通过自动加速或自动制动，对车速以及与前车的距离进行控制。

奥迪A5内部设计

内饰豪华完美的奥迪，汽车的内饰是车与人的融合点。奥迪A5的内饰从设计到功能都体现了人体工程学的要求，同时上乘的材料和奥迪高品质的制造工艺让你在车内体验到一种极其放松的氛围，即使是长途驾驶也不会感到疲劳，这是奥迪A5内饰的重要特征。

奥迪A5整个驾驶室的设计焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起。控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计这些都给人带来视觉上的美感和触觉上的快感。

奥迪A4L侧向辅助系统是什么?

奥迪A4L侧向辅助系统是汽车并线辅助系统。

奥迪的并线辅助系统叫侧向辅助系统，也称盲区监测。这套系统会在车速超过60公里/小时介入，依靠传感器的帮助，奥迪侧向辅助系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆，若此时并线有潜在危险，后视镜上就会亮起警示灯。

如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯，警示灯会增加亮度并开始闪烁。侧向辅助系统和奔驰的系统类似，都是在反光镜里面内置了一个小灯，以提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。

扩展资料：

奥迪A4L使用了技术装备，例如：自适应巡航系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪动态转向系统、行李箱电动开启和关闭功能、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等。

对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置。

奥迪的相应对应的系统侧向辅助系统，在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。

参考资料来源：

百度百科――并线辅助系统

百度百科――奥迪A4L

百度百科――并线辅助

奥迪A4L官网――奥迪A4L官网

侧向辅助是一种并线辅助系统，它可以向所有奥迪车型提供。该功能能够监测汽车后方的交通情况，并在危险变道前向驾驶者发出警告 在汽车达到某一设定的速度，奥迪侧向辅助系统将被激活。两个位于车外后视镜、频率为24千兆赫的雷达传感器负责监测汽车后方70米范围内的情况，其数据经过电脑进行分析检测到有汽车出现在危险区域内――比如本车的后视镜盲区内或者有车辆正在从后方快速接近本车――这时系统进入所谓的“提示”阶段。此时，外后视镜支架上的黄色LED指示灯会轻轻亮起，但不会干扰驾驶，本车驾驶者只有在直接望向后视镜时才能看见这一提示。如果此时本车驾驶者打转向灯准备变道，外后视镜支架上的指示灯亮度会陡然增强并多次闪动。这时系统是进入了“警示”阶段，这样的警示信号会让本车驾驶者难以忽视。因为LED指示灯光是指向驾驶者的，其亮度可以根据环境照明亮度变化，也可通过MMI进行单独设置。