买车对于任何人来说都是一件大事，毕竟一辆车至少要陪伴车主很长一段时间，随着国产汽车品牌的崛起，越来越多的人考虑自主品牌，但是在三四十万以上的价位，可以选择国产品牌的余地非常小，红旗HS7是个不错的选择，3.0T V6发动机动力表现不错。

红旗HS7属于大气稳重豪迈的设计风格，在国产品牌中独树一帜，前脸造型非常的威严，去年连发三辆新款SUV的红旗完全可以是“靠脸吃饭”的类型，旗帜LOGO、直瀑格栅、犀利的LED大灯、镀铬下包围，都给人一种霸气外漏的视觉效果。

若在几年之前，红旗还是官车的代表，属于采购专用车，也是很多领导的坐骑，因此乘坐红旗的车主被认为有着深不可测的背景，不过如今的红旗已经不再有官架子，公平参与市场竞争，即使是外貌协会的一员也不会对他有多大的意见。

作为中大型的SUV，它的长度超过5米，轴距超过3米，同级能够相对比的车型非常小，宝马X7、奔驰GLS等都是百万级别的车子，车尾设计也比较稳重，标识中的50TD不知道的以为是5.0排量发动机，而且还有双边双出的粗壮排气口。

中控前台的设计很有科技感，并且布局也很有条理性，看上去层次感分明，再有前排位置的空间很宽敞，对于比较魁梧的身材，坐在车里依然很宽松，不会有拥挤的感觉，那种舒适感真的深有体会。

仪表盘为全液晶的面板，方向盘带有真皮打孔，LOGO为金红旗，支持ACC自适应巡航与语音控制等功能。

中控的屏幕尺寸与出风口都是非常大，车联网支持红旗智联，下方有安全按键，包括全景影像、自动启停开关，ESP车身稳定等。

车座和中控都用的真皮包裹，就连档把四周也用的软料，腿靠在里面也不会觉得硬，主副驾驶都支持多项座椅电动调节，通风加热功能，副驾驶还有腿托功能，豪华感很足。

档把与奥迪的非常相似，电子档把小巧灵活，使用方便，小编估计这么设计的用意就是让奥迪车主可以平滑的过度到红旗车主，上手无难度。

四驱系统、驾驶模式选择、空气悬架、陡坡缓解、运动模式，都是豪华SUV才有的配置，这在国产SUV上也是非常少见的配置。

后排空间非常大，尺寸超过5米有五座、七座可选，它的受众是商务用车、豪华SUV，全景天窗并且车内也很亮堂，如果雨雪天气，看雪花雨点落在车顶的感觉应该很美，后排所带的独立空调、USB充电都能够满足用户的使用。

后备箱的空间也够大，在日常生活中使用很方便，我们也都知道后排大多数豪华车放的都是烟酒等物品，红旗的后排座椅可以比例放倒。

总结

?国产红旗历史还是非常有底蕴，当然在技术与实力方面也不容小觑，还要发布超跑、纯电大型SUV，HS7的用户表现也都不错，3.0T发动机动力随叫随到，输出也比较线性，而且还配备了空气悬架系统，若说最不满意的就是75L容量的油箱可以带个副油箱就更好了。

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