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最近很多新中产阶级随着生活生活水平的提高以及家庭成员的增加，都感觉原来刚踏上社会时开的小破车已经不能满足日常家用，也越来越和自己的身份不搭，因此都打算换一辆20万左右的家用车来提高自己的生活品质，下面小编就来推荐几款20到23万落地有里有面的家用轿车。

作为一款家用车，追求大空间以及行驶时的高品质，德系车是比较不错的选择，代表作就是大众迈腾和帕萨特。这两款车型宜商宜家，空间绝对够大，后排可以给家人孩子一个相对宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑，隔音控制的也非常棒，是比较不错的新中产精英的选择，推荐选择330入门版或者次低配。不过这款车的缺点是10万公里之后还有烧机油现象，可靠性以及后期保养成本跟同价位日系车比还有一定差距。优势在于行驶质感更加高大上。

如果想买一款这个价位省油好开的家用车，不妨看看本田的混动车型，代表作就是本田雅阁混动，就算你在非常拥堵的城市开，本田雅阁混动也可以把油耗控制在百公里五升以内，曾经看过一个视频，两个人测试雅阁混动匀速行驶不开空调极限状态下一箱油能够跑2400多公里，本田雅阁混动油箱只有48.5升，油耗低的简直不像话。如果每月用车公里数比较多，雅阁混动够给你省下不少油钱。不过雅阁的隔音相对比较差，同级别跟德系相比不是一个档次，而且车漆比较薄。

说到了本田雅阁，那么就不能不提它的老对手丰田凯美瑞，以及凯美瑞的胞兄亚洲龙了。20万左右可以买到这两款车型的2.5自吸版本车型，虽然动力输出不如涡轮车直接给力，但是比如排量的优势输出更加线性舒服，油耗控制的也都还不够。关键是丰田相对来说是同价位故障率最低，保值率最高，最耐用的车型。 这两款车最大的特点就是中庸，没有明显的优缺点，但作为家用来说绰绰有余。

如果你不喜欢混动车型，又想买一款坐着舒服，比德系小毛病少，动力又好的车型，那么推荐你2.0t版本的日产天籁。全新天籁换代最核心的技术是2.0T 可变压缩比发动机，但由于产能原因以及售价相对过高所以销量并不是太好。但是这款车真正做到了开起来爽，坐着又舒服，而且小毛病还少。目前入门版本2.0t版本实际成交价格已经跌破20万，是追求动力又兼顾家庭的朋友不错的选择。这款车缺点是内饰有点掉价，而且日产天籁的品牌稍微有点撑不齐20万的售价，因为日产天籁的主销车型是裸车十六七万的2.0自吸版本。

以上几款车型就是小马给你的推荐，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为家用20万买哪些中级轿车比较好。