常规的是安全带+安全气囊，而汽车让主动刹车来提高行车安全，虽然现在汽车厂家的自带系统还有一些缺陷，不过未来技术上解决以后会大大降低交通事故。

汽车的安全措施之一是行车要系安全带……

汽车安全本身就是一个大问题，驾驶没有安全辅助的汽车，发生事故几率往往较大。如ABS、EBD、EPS、安全气囊等安全装置较齐全，出现危险时能减小或避免。安全带只是其中的一种！

残疾人驾车装置

辅助装置及加装辅助装置质量是残疾人驾车安全和维护社会交通安全的保障。各级质检、工业和信息化等部门，要切实采取措施，强化生产企业的主体责任，生产企业应执行《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》（GB/T21055-2007）国家标准，质量技术监督部门要对辅助装置生产企业开展监督检查，工商部门要对辅助装置销售企业开展监督检查，依据各自职责及时查处生产销售违法行为。汽车加装辅助装置必须到正规车辆生产、销售、维修企业进行，并由加装企业出具加装合格证明。各级工业和信息化、交通运输等部门依据各自职责，加强对生产、销售、维修企业加装辅助装置的监管。
加装辅助装置的汽车要进行机动车安全技术检验。各级质量技术监督部门要按照《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861）国家标准，加强对机动车安检机构的培训和监督管理，机动车安检机构依据《机动车安全技术检验项目和方法》标准，对有加装辅助装置的汽车进行安全技术检验。各级公安机关交通管理部门根据机动车安检机构出具的检验报告，依法为加装辅助装置的汽车办理注册登记、变更备案、核发检验合格标志等业务。