大陆集团开发 ESA 紧急转向辅助系统
德国大陆集团开发 ESA 紧急转向辅助系统，该系统关联了 ESC、EPS 等功能，使用传感 器帮助底盘监控路况， 在司机来不及踩动刹车的情况， 下可以通过帮助转向规避机动的方式 降低交通事故发生的概率。 沃尔沃 XC60 配行人安全系统并更新设备
沃尔沃新款 XC60 加装了行人侦测-全自动刹车安全系统

智能汽车的基本结构

从具体和现实的方面来看，智能汽车较为成熟的和可预期的功能和系统主要是包括智能驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务系统以及用车服务系统等，各个参与企业也主要是围绕上述这些功能系统进行发展的。
这其中，各个系统实际上又包括一些细分的系统和功能，比如智能驾驶系统就是一个大的概念，也是一个最复杂的系统，它包括了：智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统、智能公交系统等；生活服务系统包括了影音娱乐，信息查询以及各类生物服务等功能；而像位置服务系统，除了要能提供准确的车辆定位功能外，还要让汽车能与另外的汽车实现自动位置互通，从而实现约定目标的行驶目的。
智能汽车有了这些系统的共同作用，相当于给汽车装上了“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置。 智能汽车功能结构示意图 ·智能驾驶系统 >智能传感系统 >辅助驾驶系统 智能计算系统 智能公交系统 生活服务系统 影音娱乐 >信息查询 >服务订阅 安全防护系统 >车辆防盗 >车辆追踪 ·位置服务系统 位置提示 >多车互动 ·用车辅助系统 保养提醒 >异常预警 >远程指导