放心， 即使真的无人汽车来临，也是需要司机的，就像火车一样，有自己的轨道，为什么还要有火车司机。无人驾驶飞机也有，为什么还要飞行员，技术只能让操作变的简单，汽车由之前的三个踏板，现在变成了两个，最新研究好像变成一个了，就可以控制加减档与刹车。

无人驾驶汽车技术哪个国家领先？

无人驾驶汽车技术当今当属美国，谷歌苹果特斯拉在该领域布局多年，技术实力雄厚，积淀较多，是当之无愧的技术大国。

18年，谷歌无人驾驶汽车正式量产，特斯拉无人技术越来越成熟。

反观中国，虽然各家企业都在布局无人驾驶汽车领域，如腾讯，阿里巴巴，百度等，目前为止，技术尚未成熟。

汽车从古至今进化史，人工智能无人驾驶可能存在哪些问题呢？

汽车进化史论题太大，这里我们缩小至汽车仪表盘with汽车导航仪：汽车HUD

HUD进化：从二战时期的战斗机仪表盘、70年代军方技术、90年代民用飞机舰船、2000年使用在民用汽车、2016年马斯克把它使用在特斯拉-甚至火星载人飞船仪表盘。

汽车HUD是人机交互的中心，传统的仪表盘上的设备和拨盘已经伴随我们几百年了，很明显我们必须要迭代。全彩的HUD将会在保证安全设备价值同时，给予司机瞬时反馈。

HUD技术进入消费者市场还需要几年，突破层层监管和安全测试。AR技术将会在无人车技术方面扮演关键角色，会进一步给消费者信心，来把方向盘“拱手让给机器”

无人驾驶（AI中央控制+AR视觉表达）预测2050年以后实现，之前基础准备需要消灭道路标识：3D地图、即时导航、道路标识、Sensors/Camera、手势语音接听电话；地图系统日积月累数据提升地图精度：卫星・GPS・交通信息・路面图像数据正确性