高铁当时发展，曾经遭受了多少白眼，你知道吗？高铁出事那会儿，多少喷子在大肆宣扬，可能你没有忘记，但最终，事实胜于雄辩，我国高铁走在了世界前列。同样道理的还有很多，比如彩色电视机，比如手机，电脑，不也是从一片嘲笑声音中走过来的吗？汽车，也是一个综合性比较复杂的系统工程，我们介入比较早，可后来，特别是引进合资后，本以为可以学到别人的技术，哪知道一点皮毛都不给你学，还处处打击国产车，给国产车抹黑。不可否定，现阶段，国产车也很努力，汽车水平也快速向合资车靠拢，但口碑一旦形成，就很难改了，加上各种唯利是图的短视行为，国产汽车走得更加艰难。

国产车真的没有核心技术吗？

什么叫核心技术这个感念一定要搞清楚。现代的汽车发展到不是快慢，节省油，如果还在为这些问题搞开发，那是大错特错！我认为核心技术应该在：主动安全：：被动安全：上发展的。人的生命很弱，一个在运动中的物体无法撑控，那是一种不负责任的表现。政府要在这里有安全规章派发给汽车生产企业。不采用双安全标准的车报废。

中国汽车工业的技术难题在哪里？

主要是发动机.变速箱.底盘可以说是关键的技术都没有解决. 发动机变速箱虽然现在有国产的但核心技术都是国外的.底盘没有一个是自己设计开发的.数据都是用的别的车型的.看似技术含量不高的外观现在都设计不出一个像样的.可以说根本没有自己生产小轿车的能力. 虽说现在国产零部件在国际上影响很大但绝大部分都是外国品牌在中国建的分公司.可以说离开国外的技术中国生产不了小汽车. 哎!悲哀啊!着急也没用.也就奇怪了.国外公司象蓝博基尼以前是生产拖拉机的.现在的跑车技术世界一流.标致以前是生产锯条和自行车的现在也那么厉害等等.中国的企业怎么就出不来呢