汽车运用技术侧重于汽车的使用、维修、检测等方面。本学科立足于汽车运用实践，以汽车使用、维护、服务为对象，主要介绍汽车使用条件的特性，汽车使用性能及评价指标，汽车运行材料及其合理使用，汽车节能技术，汽车安全技术，汽车公害及其预防，汽车在特殊条件下的使用，汽车技术状况及其变化与维护，汽车检测诊断技术，汽车试验技术，汽车使用寿命与鉴定，汽车运用服务系统等。在编写内容上注意了前瞻性、科学性、知识性，特别注重实用性。 　　本学科可作为高等学校汽车服务工程、汽车运用工程、交通运输及交通工程专业的教材或教学参考书，也适用于高职高专汽车类各专业的教材，可作为汽车服务的培训教材，也可供汽车运用部门的技术管理人员学习参考

汽车智能技术包括哪些方面？

汽车智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。
1、智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；
2、GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；
3、道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；
4、车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；
5、紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；
6、无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；
7、自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。
目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。