日产的自动驾驶推进在行业里算比较领先的。第一阶段是高速公路单车道的自动驾驶，在2016年就实现了，搭载在Serena车型上。而根据日产的规划，第二阶段是实现高速公路多车道的自动驾驶，就是让我们的车可以自动变换车道，计划是在今年会推出，可以期待下；第三阶段是实现复杂城市道路下的自动驾驶，预计在2020年推出；第四阶段，就是推出完全自动驾驶汽车了，具体的时间并没有正式公布，但应该不会等很久。

自动驾驶摄像头方案优缺点？

自动驾驶优点是减轻驾驶员疲劳，缺点是驾驶员容易走神和犯困。

华为发布自动驾驶解决方案ADN,加速行业智能升级

在华为全联接大会上，华为宣布发布华为自动驾驶解决方案ADN，全栈引入AI，打造自动驾驶网络解决方案。

ADN解决方案通过网元、网络和云端的三层AI能力协同，助力企业网络迈向自动驾驶时代，使能行业数字化业务和运营的超自动化。

随着以IoT和5G技术为代表的第三代移动互联网的不断发展应用，万物感知、万物互联、万物智能的智能社会逐步推进。企业网络从辅助办公到支撑生产，从静态配置到按需调整，从单域管理到全网协同，网络的边界不断拓宽，网络的质量属性日益增强，网络的运维模式正在发生质的改变。

据《华为 GIV 2025》预测，大企业对AI的采用率将达到97%，同样AI应用于网络可以帮助企业网络突破人工运维的效率瓶颈，让企业网络具备高度的自动化和智能化能力，即实现企业网络的自动驾驶，为企业数字化业务创新和敏捷运营铺就基石。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

CivilMaps与Arm合作自动驾驶导航及定位方案

据外媒报道，作为基于边缘的高清地图和定位解决方案提供商，CivilMaps移植了运行在Arm处理器系列产品上的vehicularcognitionstack。Arm是汽车片上系统和系统模块的领先认证发行商，拥有1000多家技术合作伙伴。CivilMaps使自动驾驶开发人员能够利用Arm的片上系统和CivilMaps的内置软件，确保车辆导航和道路定位的安全。这种由Arm设备驱动的高清地图和定位方案，进一步增强了CivilMaps平台的流线型设计和轻量化特性。该方案将提高可靠性和能效，克服功耗、CPU、存储和网络需求等长期限制。该方案有助于推动Arm电控单元技术在汽车行业的应用，其技术可用于车载系统的控制。CivilMaps的技术移植使汽车公司能够在不改变现有供应链的情况下利用其先进技术。CivilMaps优化了Arm的CPU架构和算法的核心组件。该公司的指纹底图特殊技术使该公司能够使用Arm神经网络加速器实现低功耗和低成本的片上系统。

上汽集团联手Momenta 打造自动驾驶“中国方案”

3月19日，上汽集团宣布，将参与联合领投自动驾驶创业公司Momenta C轮融资，并以此为契机进一步深化双方战略合作，对标全球顶尖水平，携手打造自动驾驶“中国方案”。

2020年，上汽集团推出独立的高端纯电动品牌智己汽车，该品牌的首款产品将融合Momenta的技术方案，针对中国复杂的交通状况，打造“Door to Door Pilot”的功能，为用户创造全场景、最连续的零接管智能驾驶体验。据悉，智己汽车的这款量产车将于下个月上海车展启动预售。

上汽集团近年来在新能源、智能网联等领域投资动作频繁，先后与宁德时代、地平线、清陶科技等明星企业展开合作。截至目前，上汽金融投资业务总体管理规模超过400亿元，投资企业中已有 5家主板上市、4家创业板上市、6家科创板上市。

对外以开放的心态布局合作，对内则加码自主技术的研发。从结果来看，上汽集团在自主掌控智驾控制器、高精度地图、机器视觉等核心技术的基础上已经取得成果。