从自动驾驶功能的要求看，虽然在技术上能达到全路况自动驾驶，但作为一个国家不可能放任，自动驾驶功能的车型上路自己行驶，而会慢慢建立试点路线，以实际情况来验证，这个技术全面推广的可能性，浙江在建的全国第一条超过120时速的高速公路，并建立了全套的电子监控系统，来保证车辆事故的少发，我想，中国将来会慢慢建立或者在原本的高速公路上设置电子化信息化高速，以适应汽车自动化的发展。

——而这个过程是必须的，而这个过程中，驾照的必要性是不可替代的，哪怕全面推广自动驾驶功能汽车后，也会有一定的证件，用来管理等作用，不过那时是不是还叫驾驶证，那就是不得而知了。

无人驾驶技术确实是一项高科技的产物，全程不再需要人为的干预了。同人工驾驶相比，无人驾驶全程有电脑和各种探测器控制，不会向人类那样带有情绪的去开车，交通文明也会提升一个档次。也不会像人类那样，会出现疲劳驾驶的情况，这一点也会降低发生交通事故的概率。

虽然无人驾驶越来越智能，但我以为驾照还是要考的，因为人工智能也不是万能的。既然是系统控制，这一套系统也是人类开发出来的，肯定会有这一套系统从来没有遇到过的情况，在系统不知道如何做出安全的判断的时候，还是一个司机更靠谱。当然我也希望不用考驾照！

汽车自动驾驶必须要考驾照，因为自动驾驶技术是由电脑程序控制的，万一程序出故障或者短路了，那怎么办？拖去修理厂？明明车可以开去修理厂的，如果不用考驾照，又不会开车，只依赖自动驾驶，那就是在浪费公共资源了。就连现在很多机器都是全自动的，但也必须有安全生产许可证，这就是我认为要考驾照的理由。自动化只是帮助人们更轻松的应对，绝不是让人废弃双手的。技能必须掌握，经过考核，或者许可，这是必备的条件！

以目前的无人驾驶汽车智能程度来看，考驾照会继续很长时间。不过伴随着科技的进步和智能系统的发展，会在以后逐步简化驾考的难度，或者达到一定程度后直接取消驾考。当然这将是极为漫长的一段时间。

以现在来看以及长远来看驾照是不能被取代，第一自动驾驶技术发展成什么样谁也说不好，但能肯定的是一定是在进步，但自动驾驶不能决定一切，第二驾驶的乐趣在于操控不需要操控了也就没乐趣了，第三万一自动驾驶出故障了还是需要人为操控，对于让一个没有驾照的人来驾驶汽车，安全谁来负责，自动驾驶的初始目的不就是为了解决人为驾驶的安全隐患吗有为设计初衷经过以上几点我认为驾照还是要考的。

无论未来自动驾驶如何发展，短期内都不可能实现完全意义上的自动驾驶。一方面自动驾驶技术的成熟需要周期，一方面城市建设的完善度也需要时间。毕竟安全是首要的，其次，自动驾驶发展到最完善的地步，驾校不需要对驾驶员的驾驶技术进行培训，但仍需要对交通法规等一些常识内容进行培训。

飞机如今也有自动驾驶，那还用考飞行证吗？驾照的整个学习过程不仅仅是让你学会开车，其中包括基本常识、行车礼仪、灯光控制、指示牌的辨识等等，学的很多东西不只是为了学会开车，而是为了学会怎样文明驾车，文明出行。