一、2021年8月份汽车销量排行完整？

乘联会最新零售销量数据统计，2021年8月份国内乘用车销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；1-8月份累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。

其中：8月份轿车销量73.4万辆，同比下降10.7%，环比增长1.8%；累计销量628.5万辆，同比增长18.5%。

8月份MPV销量7.7万辆，同比下降22.1%，环比下降11.6%；累计销量72.7万辆，同比增长15.9%。

8月份SUV销量64.0万辆，同比下降18.3%，环比下降7.8%；累计销量588.7万辆，同比增长15.7%。

8月份新能源狭义乘用车销量25.0万辆，同比增长168.0%，环比增长12.3%；累计销量148.0万辆，同比增长202.4%。

二、中汽协：8月份汽车产销同比增幅均超30%，这数据说明什么？

这一个数据就说明了我国汽车市场正在一个良性发展，同时汽车的销量得到了一个很好提升，这也充分说明我国消费者收入越来越高，只有在经济足够的情况下才会去购买汽车，同时也反映出我国政府为了刺激汽车销售采取了一系列的优惠政策，就比如说减免购置税这种举措就能够惠民，所以今年以来我国汽车销量出现了双增长的现象。

根据中国汽车业协会公布的最新数字表明，8月份以来，全国汽车销量为239.5万辆，同比增长38.3%。其中，商用车销售情况也很好，并在年内实现了第一个年度同比增长。而今年1-8月份，汽车销量为1696.7万辆，销量为1686万辆，同比增长4.8%，增幅1.7%。中汽协表示，由于国家和地方政府的稳经济、促消费政策的持续推动，南方地区的电力供应紧张状况得到缓解，而传统的黄金消费季节即将来临，乘用车在接下来的数个月内将保持高速增长，新能源和汽车出口也将继续保持良好的发展态势，为全年保持平稳增长提供了有力保障。

具体来说，传统燃料汽车在国内的销售较去年同期增加了十七万二千多台。值得注意的是，由于汽车购置税减半，新能源汽车销售非但未受影响，反而继续高速发展，当月销量更是创下了历史新高。八月份，新能源汽车销量为69.1000台，新能源汽车销量为66.6万台，其中，新能源车销量为53.6万台，销量增长了52.2万台，比上年同期增长了1.1倍，同比增长了92.9%。从这些数据上来看就足以证明我国的汽车市场发展的很好，消费者的收入得到了提高。

8月份汽车销售同比超30%，这数据说明了。汽车销量的增加说明了国家对购置税减半的成果。

预计在中央稳经济一揽子政策、部委相关政策和地方促进汽车消费政策持续提振下，8月汽车市场继续保持稳定增长。

这个数据说明汽车在人们的需求过程中还是占主要地位的，很多的人梦想就是买一个汽车。

三、8月汽车销量快评：奥迪A6大涨，要超越Model 3的不是比亚迪汉

近日，乘联会发布了8月汽车零售销量数据统计，数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，是自2018年5月以来最猛的一次正增长。2020年1-8月累计销量1101.5辆，累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。各细分市场的表现如何呢？我们来快评一下。（图片数据来自乘联会）

去年冠军梦落空了的轩逸在今年1-8月份算是站稳了脚步，距离今年结束还剩下4个月，目前它跟轩逸的差距只有3万＋辆，如果没有什么大变化的话，今年的冠军十拿九稳了。奥迪A6的爆发全靠“官降“，看到此情此景，估计奔驰应该很快也坐不住了。而最近才刚上市的红旗H9未来的表现也很值得期待，因为很多爱国粉说要支持它，我看最后是不是在脸上啪啪几下。

本来上个月CS75系列差一点就完成对H6的超越，但是凭借着全新一代H6的上市，又把这个距离拉大了一点点。CR－V稳稳保住前三，同平台的皓影就没有那么好的待遇了，至于为什么，大家懂的。累计销量方面整体较7月没有大的变化。

MPV方面没有什么大的波动，奥德赛跟艾力绅的差距越来越小，不知道是否有机会完成反超，还有就上个月不见踪影的比亚迪宋MAX在这个月又冲回榜单前15。

新能源方面还是一直被吐槽偷工减料特斯拉Model3一枝独秀，比亚迪汉EV只有2400辆的成绩，那些说买比亚迪汉不买Model3的人还不够多，迪粉们加油。而且还可以看到宏光MINI以破九千的销量成绩一下子冲到了第二位，按这样的势头下去，有可能冲一冲新能源榜单冠军，这样五菱就能在MPV和新能源细分市场双双夺冠，有意思。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、中汽协称8月汽车销量179.9万辆，销量与之前相比如何？

据相关消息报道，8月份汽车销量179.9万，与之前相比无论是环比还是同比，都是严重的下滑。这个数据也向我们释放出来了很多信号，现在的汽车市场越来越难做，我们要在这边生存下去，那么我们一定要做出改变。这样我们才能在这乱世中稳住阵脚，好好生存。没有销量哪来的效益呢？自然就没有办法好好经营下去。所以对于任何一个企业来说，这都是非常致命的危机，我们自然需要高度关注起来。那么大家认为，对于我们来说，我们该如何做出改变呢？下面我们一起来简单了解一下。

首先是，提升产品的竞争力。任何一个市场都会有这样的一个过程，虽然市场在急剧变化，但是对于这种你们的需求依然是非常大的。所以对于我们的结果就是看谁能够很好的生存下去，那么我们自身就要做出改变，我们要提升我们产品的竞争力。这样才能让我们的优势最大，也能让我们收获更多的市场份额，并保障我们的经营效果。

其次，提升服务质量。除了产品竞争力之外，服务质量也很关键的。汽车市场他本身就属于一种服务行业，对于客户来说只有我们的服务质量得到了提升，才能让他们有更好的体验感。所以我们一定要抓住这根本的核心所在，努力想办法完善自己的服务，这样才能让更多的客户满意，也能为自己收获更大的市场。

当然除了这些之外，还有一些其他手段也是非常重要的。不论哪种方式方法，他不是一种辅助方法。根本还是在于我们自身，只有我们自身的态度发生了改变，自己能够重视起来，我们才能真正解决这种问题，也能够减少他的影响。

中汽协称8月汽车销量179.9万辆，同比下滑17.8%。虽然芯片短缺显著影响了企业生产计划，但汽车累计产销与2019年同期数据相比仍呈现微增。

比起之前销量少了很多。因为缺芯片，很多地区供不应求，所以销量大不如前

销量和之前相比下降了很多。因为毕竟现在芯片紧缺，所以销量严重下滑。