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民航和客运飞机是自动驾驶吗?

2022-12-07 12:17:28来源:   汽车技术 编辑:众创汽车资讯网

现在的客机都能自动完成起飞降落的整个过程,要飞行员只是处理一些突发状况的.

飞机自动驾驶时,机长们如果都睡着了对飞行安全有何

飞机起飞和降落的时候才需要人工操作,进入巡航时都是自动驾驶的。并且飞机有防止驾驶员离岗的检测方法,想长时间睡觉是不可能的。

在模拟飞行10游戏里怎能样飞机自动驾驶?

不同飞机的自动驾驶仪位置不一样,大多数飞机是用鼠标点击遮阳板上的AP ENG,有的飞机只有AP,灯亮了就可以了

飞机为什么需要人操控?

现代化的飞机虽然很先进,但也是离不开人的。首先飞机是一部很精密的机械,里面包含有众多的电子设备和机械设备。是设备就有发生故障的可能性,驾驶员现在对于飞机的操纵确实已经不太重要了,但是对于飞机出现设备出现故障导致的异常状况还是需要驾驶员及时干预的。毕竟有些很关键的设备故障会降低飞机的安全裕度。

另外对于载客飞行来说,无人驾驶的航班乘客目前的心理上也是很难接受的。

飞机有自动驾驶功能,开启自动驾驶功能后不需要人工操作,只需要看着仪表上的各种数据即可。如不开启自动驾驶功能,就需要飞行员亲自驾驶。

特别需要指出的是飞机起降时,地面气流复杂多变,极不稳定,需要飞行员不断地及时应变和调整,才能保证安全顺利的起降,当飞机高度到达平流层以后,就可以由地面指挥,电脑操控了。

飞机自动驾驶时候操纵杆好使吗?

飞机自动驾驶的时候,操纵杆并不好使。操纵杆就失去了驾驶的功效。这是跟自动驾驶的模式有直接关系。飞机进入平顺的飞行航道之后,为了解除机长的驾驶疲劳。会进入一定的自动驾驶阶段。在这个阶段开启的时候,操纵杆就暂时失效。防止出现的误操作。

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