冠能m6配置是一款本地语音触发引擎的辨识芯片，该芯片具有低成本、高可靠性、 通用性强的特点。

在语音技术上实现了高可靠的唤醒识别率、更远距离的唤醒、 更低误唤醒率、更丰富的语音控制指令条数、更强的抗噪音能力、更快的响应识 别时间，免联网的纯离线识别。功率是12瓦，其参数是电压输出范围是1.1V-1.85V，开关频率80KHz。输入电压范围为2.7V～5.5V，主频速率3600，输出电压36伏nForce3 250GB

雅迪冠能m6是配置了了TTFAR 7级增程系统，实现了动力、续航双突破。该系统由7大核心部件组成，分别为：TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器这三大相辅相成的核心部件，以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身这四大硬件。

华为造的汽车是什么品牌？

极狐阿尔法S

1.华为推出的首款增程式汽车SF5，这是华为深度合作的：SF5实际上的生产商是赛力斯， 但是门店少，销售渠道比较窄，所以是华为来提供更多的销售渠道；SF5也有不少华为的技术，电机、 HiCar系统还有音响都是华为的技术，这也算是两个之间的合作；华为还参与了SF5的设计，还有质量上的把控。

2.现在有很多的手机品牌都开始造车的计划了，可以看到苹果，小米都有这方面的计划，那么华为跟塞力斯的合作，生产出来的SF5也是在很多人的情理之中了。这就证明了，今年也是造车狂热的一年。

3.华为智能汽车五大业务板块虽然布局全面，但并非全盘控制，更多是选择了开放式合作。比如MDC车载计算平台，提供了包括自研AI芯片的硬件平台、自研车控OS的软件平台、工具链与仿真平台配套，但功能软件平台的场景应用、算法，以及传感器、线控底盘等，则需要车企、传统供应商、自动驾驶科技公司等生态伙伴去一起完善，那些与华为定位有重合的公司，则可能受到一定冲击。