打开方向盘右边的巡航控制主开关，再按SET键设置跟车速度，这可以开启自动驾驶模式了。
这种情况下驾驶员无需踩油门就可以实现跟车，跟车距离可以进行远中近三挡调节。
本田独有一个LaneWatch盲点显示系统。就是在右后视镜安装摄像头，这样就可以在显示屏上看到位于视野死角处的车辆及障碍物了，这样右后方的视野能够得到进一步扩展。

本田crv的acc是自动开启的吗

本田crv的acc是自动开启的。自适应巡航自适应巡航是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，通过ACC控制单元与ABS系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，能够让汽车比司机的回应更迅速。

巡航功能讲解

简单地说定速巡航只做一件事，那就是达到驾驶员预设的时速要求，而自适应巡航除了达到预设时速外，它还肩负着保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的任务。从某种意义上来说，如果想要实现汽车智能化自动驾驶，这个系统是必不可少的。

冠道可以自动驾驶吗

【太平洋汽车网】冠道可以自动驾驶，冠道的远程启动非常便捷，使用遥控钥匙就可进行操作。先按一下锁车按钮，然后再按圆圈箭头标识的按钮就可以使发动机启动。

WEY摩卡亮点：搭载咖啡智能，品牌旗舰SUV车型摩卡可以说是WEY品牌的重磅新车，自从亮相后就赢得不少关注，另外还有一连串的营销，也让这款车的热度快速升高，不过这款车确实也有不少值得点赞的地方。

首先从外观来看，新车采用了最新的家族设计语言，大尺寸富有立体感的进气格栅内部加入了点阵装饰，使得格栅中部的WEY品牌LOGO显得格外醒目，整体视觉看起来非常夸张。两侧头灯组的样式也更加修长，使得新车前脸看起来更加运动。

摩卡的侧面设计继承了WEY品牌现有车型的设计风格，但是在一些细节处理之处进行了调整，比如D柱的装饰更加简洁，不会像现有车型那么过于个性。摩卡的车身尺寸为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，整体表现比同级车型长安UNI-K以及本田冠道相比更胜一筹。

尾部后扰流板中央采用标志性的导航灯式高位刹车灯，尾灯则与此前的VV7比较相似，但是内部灯组进行了进一步的优化。隐藏式的排气设计，相比于VV7要更加内敛和稳重。

WEY的内饰细节暂未曝光，不过有部分细节已经提前知晓，比如大面积的“屏幕化”，这包含有大尺寸中控屏、空调控制触摸屏以及方向盘前方的液晶仪表。

另外，摩卡还将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、L3自动辅助驾驶域控制器等配置，未来该车还将搭载L4级别的自动驾驶系统。

动力方面，摩卡搭载的是E20N的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，并匹配48V轻混系统，该发动机将采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力。传动方面匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱；插电式混动版本则搭载E20N2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

国产奥迪e-tron亮点：续航增至500km，价格或有惊喜近日从相关渠道获悉，国产奥迪e-tron将于3月正式上市，同时上市的还有奥迪e-tronSportback，这两款电动车将为奥迪在新能源市场展开新的一轮竞争。

从造型设计来看，国产奥迪e-tron与进口版车型基本保持一致，融入了新的家族式设计元素，前格栅采用八边形设计，时尚的同时还透露出霸气，整个车头的视觉宽度也被拉伸。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）