TCS与ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
ESP是电子稳定程序，其英文全称是Electronic Stability Program。它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，尤其在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
EBD（电子制动力分配），英文全称为Electronic Brakeforce Distribution，简称EBD。EBD实际上是ABS的辅助功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。
当发生紧急制动时，EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。

汽车电控系统是什么？

电控系统是汽车的重要组成部分，其性能直接影响汽车的动力性，经济性，排放性，舒适性等。二战后，为了解决汽车的经济性和排放污染问题，电子技术在汽车上广泛应用。特别是大规模集成电路和微处理器的应用，是汽车对各工作过程的控制内容由传统的机械手段转变为电子控制手段，提高了控制精度，增加了控制内容。
汽车电控系统的组成
包括发动机电子控制系统，电子控制自动变速器，汽车防滑控制系统，汽车巡航控制系统，汽车悬架控制系统等，主要由相应的传感器，电子控制单元，执行器组成，以完成相应对象或过程的控制

汽车电子主要是学什么呢？实用性如何？

汽车电子技术 主要课程：汽车机械基础、汽车电子学、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器与电子设备 、汽车电路故障诊断与排除、汽车典型电控技术与维修、汽车服务工程等。就业方向：可从事实际操作、技术管理、汽车销售和售后服务工作，也可以在交通运输部门或机动车检测单位从事技术和管理工作。同时可从事汽车电子产品的生产管理、质量管理与产品的销售等工作，部分学生从事汽车电子产品的辅助性设计研发工作。如果楼主对汽车比较感兴趣，可以考虑学这个，不过这是个挺难学的专业，一定要用心。

学汽车营销专业的学生，在大学里主要学的都是些什么？

主要课程：西方经济学、管理信息系统、汽车发动机与底盘构造、汽车发动机原理与汽车理论、汽车贸易与实务、现代汽车发动机与底盘电控技术、汽车金融与保险、汽车展览与策划、汽车电子商务、汽车检测诊断与维修技术、商务英语等。
希望采纳!