据国内媒体报道，smart品牌计划9月在德国慕尼黑车展发布全新概念车，其国产工厂的选址也被曝光，将落户陕西西安。据知情人士透露，smart国产工厂位于西安高陵区，建设周期拟定年产能30万辆。该工厂生产的首款车型为纯电动SUV车型，新车有望于2022年正式亮相。

　　据透露，新车内部代号为HX11，将基于吉利SEA浩瀚架构的小型车分支平台打造，车长超过4米，尺寸将与MINI COUNTRYMAN(3D看车)相当，将是有史以来最大的smart车型。动力方面，新车将搭载一台后置电动机，最大功率200kW。电池容量将超过70kWh，NEDC续航里程超500km。

　　吉利集团正式与戴姆勒集团在杭州总部进行签约，吉利和戴姆勒正式成立50：50的合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。根据此前吉利与戴姆勒达成的协议，新车将主要由梅赛德斯-奔驰负责设计工作，吉利则负责生产与研发。同时按照规划，未来的新车均将转移至中国生产，并将首先引入欧洲销售。

smart是奔驰旗下的小型车品牌，但自成立以来连年亏损。吉利选择将smart收归麾下，一方面是作为戴姆勒的大股东，对其业绩不佳的板块施以援手；另一方面也能帮助其完成国际化布局，丰富集团旗下产品矩阵。虽然smart近年来的消息不多，但不代表其全无进展，从当前来看，改头换面的smart即将彻底扎根中国，同时为人们带来其史上最大的smart车型。

我觉得是比亚迪，西安汽车产业乃至现代工业发展的标志性项目，随着“工业化”和“信息化”的融合速度不断加快、程度日益加深，有力加快了工业企业向智能化迈进的步伐，已经成为西安市工业转型升级的“加速器”，比亚迪会有所考虑的。