全世界都在执着自动驾驶汽车的信念，设想人工智能的诸多前景。早在70年代老美就搞了，中国也紧随其后，智能汽车技术已相当成熟。不久的将来满大街跑着无人驾驶汽车，还将在半空中交错飞驰。而无人驾驶的应用场景也将无限可能，所幸而来的千亿级市场，正在悄然生成！智能汽车的趋势就摆在眼前，几时普及到农村，还要看国情市政设施的应答反应，目前看还得5～10年，甚至更久一些。再看老美，这是个一直致力于培养不可一世科学家的国度，而中国从不缺少无懈可击的工程师。一张图纸就能干趴老美，可始终缺少凤毛麟角的画图人，缺老美家的科学家！所以综合考虑，智能汽车，该在老美家先跑通畅起来的。而我又是个爱国之人，情怀很大的。尽管我在扎麻花辫的时候没奔上科学大道是有理由的[呲牙]，尽管行情如此短缺，我亦存颗科学之心。预备研发个～九阴真经、凌波微步 、北冥神功 、N种大法什么的，有朝一日练成，乾坤大挪移～隔空取物的话，首先得一招把满大街跑的车废掉，挡姐视线了！

大家讨论一下无人驾驶汽车什么时间能进入平常百姓家庭？

不是我吹，我平常出门都不握方向盘的,无论是起步加速还是减速避让或是几百公里的高速运行，从来不担心，没错，我是坐地铁APM线上班的，那条线早就是无人驾驶的了，请关注：容济点火器

而当前的无人驾驶汽车，以特斯拉为例，可适配其自动驾驶软件Autopilot 2.0的在售最低配置Model S价格约70万元人民币，大大超出我国普通家庭可以承受的范围。即便是未来出售的低端Model 3，其美国售价为35000美元，进口到中国之后，售价很可能在35万元人民币左右，35万元与18万元的价格之间依然有不小差距，也很难在一般家庭的选择范围内。由此可以看出，现有的无人驾驶汽车还远没有与我国普通消费者的承受能力相匹配。谷歌预测，2030年之前，无人驾驶汽车实现正式商用，所以应该不用15年，无人驾驶就可以走入普通家庭了。

可能到时候，没有必要购买私家车了，也会立法禁止私人开车了，所有的汽车都是共享的，全部都是无人驾驶。只有这样无人驾驶才可能真正走入普通人生活，因为都是无人驾驶，不会出现人的失误影响其他无人驾驶造成车祸，这样无人驾驶才可能走入社会。因为共享了，所以才可以让大家分摊昂贵的制造成本，促进无人驾驶走入社会，从而引起大规模的无人驾驶汽车批量化生产，最终进一步降低成本。

如果你现在还没有驾照，就没有必要再考了，你花钱去挤着考，以后还不能用了。到那个时候，有人开车，反而会成为新闻。