继唐宋秦元之后，比亚迪的王朝系列又添新丁了――比亚迪汉。记得在上个月的粤港澳大湾区车展上，汉是展上当之无愧的网红车，当时时报君想近距离瞧一瞧，可费了好大一番力气，才挤过层层人群，一睹汉的尊容，那抹中国红着实让人惊艳。在车粉们翘首以盼等待4年后，7月12日终于迎来了比亚迪汉的上市，三款汉EV车型（纯电）补贴后售价22.98万～27.95万元，汉DM（插混）补贴后售价21.98万元。

中国历史上一直有“强汉盛唐”之说，汉，也是中国历史上最强大的朝代之一。比亚迪以汉来命名此车型，其背后的寓意不言而明，就是奔着刷新中系车传统印象、改写传统豪华汽车市场格局来的。那么，它的表现如何。

首次搭载刀片电 

电动车的电池自燃问题，是消费者的顾虑之一。汉EV首次搭载了比亚迪自主研发的电池新技术：刀片电池，刀片电池有什么特点？在此前的发布会上，比亚迪曾用刀片电池做过“针刺穿透测试”，这是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段，用钢针将动力电池电芯刺穿，让电芯内部大面积短路，看是否会有“热失控”的现象出现。而比亚迪刀片电池在穿透后无明火、无烟，电池表面的温度仅有30℃～60℃左右，可打消消费者对电池安全的顾虑。

得益于刀片电池，汉的续航表现也让人惊喜。汉EV的两款超长版（前置单电机）续驶里程为605公里，百公里加速7.9秒。而汉EV四驱高性能版在此基础上增加了后电机，系统综合功率363kW，综合扭矩680N・m，百公里加速3.9秒，是目前中国加速最快的量产新能源轿车。再来看看汉DM四驱性能版豪华型，百公里加速4.7秒，也是中国加速最快的插混轿车。

有“龙”的灵魂设计

自从奥迪前设计总监沃尔夫冈・艾格加盟比亚迪后，就结束了“比亚迪离一辆神车之间就差一个设计师”的尴尬，在设计上给比亚迪赋予了“龙”的灵魂。汉整体基于Dragon Face设计语言打造，线条凌厉的前脸、蛟龙入海般的流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，很多人看到后都会直呼帅气。内饰采用左右对称的品字形布局，运用了Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质，豪华中又有独特的国风韵味。

未来汽车的终极钥匙

现在拿手机当车钥匙已经不稀奇了，但如果手机没电，岂不是傻眼了？而汉搭载的华为智能车载系统HiCar有个手机NFC车钥匙功能，不管手机是没电还是没网，都可以开锁和启动，像不像是未来汽车的终极钥匙？说到智能配置，驾驶辅助也少不了，汉搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统标配了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统等功能，后期还可以不断升级解锁“新技能”。

车载“私人教练”

新手司机注意了，汉的DiPilot智能驾驶辅助系统还有个DiTrainer教练模式，它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能。时报君还记得刚拿到驾照时，开车上路总是紧张到不行，明明认识路一开车就成路痴，双手还死死的抓住方向盘，手心使劲儿冒汗，生怕方向盘会溜走。如果有汉这个“私人教练”在，新手开车也不会心慌慌了。

最后还有个彩蛋，比亚迪汉未来还将和华为合作推出5G版的车型，按华为的调性来说，未来与比亚迪的合作应该不止于车联网，是否会在无人驾驶领域与特斯拉一决高下，实在让人浮想联翩。

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