国机智骏成立于2017年3月，但在两年多的时间里，外界几乎看不到有关国机智骏的消息和报道，即使是“嗅觉灵敏”的汽车媒体，也鲜有关于国机智骏的材料。但事实是，国机智骏在这两年多的时间里做出了众多奠定其未来车型品质和产品力的重大举措。首先是建立全球化研发体系。“国机智骏在短短的两年多时间里已经建立起“三国五地”全球化研发体系，其中，国内三大研发中心（分别位于北京、天津、南京）和欧洲研发中心（位于德国慕尼黑）已相继投入运营，北美研发中心（位于美国硅谷）正在紧锣密鼓筹备中。与此同时，国机智骏还完成了五大电动汽车专属平台同步研发，并且是按照国际标准进行正向研发。同时，建立全球化研发体系同样也是为了开拓国际市场，国机智骏产品规划中同步开发左右舵车型，面向全球市场销售。其次是千人团队技术攻关，实现三电技术创新引领。凭借强大的人才库和研发体系建设，国机智骏在三电核心技术创新领域很有一套。在研发理念上，国机智骏是以用户体验为核心驱动力，通过中外研发资源的协同和创新，正向研发并掌控电池、电机、电控三电核心技术。并采用领先的三元软包电芯电池技术路线，自主研发轻量化电池箱、高精度电池管理系统与整车控制系统等，匹配经过市场检验的成熟电驱系统，实现续航里程、驾控乐趣与经济节能的平衡统一，解除消费者对电动汽车实用性的重重顾虑。在此基础上，聚焦智能化和网联化等技术核心能力的建设，以此形成新能源汽车产品的核心竞争力

国机智骏成立于2017年3月，但在两年多的时间里，外界几乎看不到有关国机智骏的消息和报道，即使是“嗅觉灵敏”的汽车媒体，也鲜有关于国机智骏的材料。但事实是，国机智骏在这两年多的时间里做出了众多奠定其未来车型品质和产品力的重大举措。国机智骏智造基地全面对标国际领先企业，拥有冲压、焊装、涂装、总装、电池、轻量化等六大完整工艺及相关配套设施，是高标准、智能化、柔性化的国内一流新能源汽车制造基地。国机智骏用实力造车国机智骏在短短的两年多时间里已经建立起“三国五地”全球化研发体系，其中，国内三大研发中心（分别位于北京、天津、南京）和欧洲研发中心（位于德国慕尼黑）已相继投入运营，北美研发中心（位于美国硅谷）正在紧锣密鼓筹备中。与此同时，国机智骏还完成了五大电动汽车专属平台同步研发，并且是按照国际标准进行正向研发。同时，建立全球化研发体系同样也是为了开拓国际市场，国机智骏产品规划中同步开发左右舵车型，面向全球市场销售。国机智骏是一家国有资金控股的新能源新势力，而国机智骏智造基地坐落于江西赣州，相比互联网的新创品牌，国机智骏作为有着浓厚国企作风的企业，深知“深挖洞、广积粮、沉稳低调、厚积薄发”的道理，“不声不响”首款量产车GX5正式下线。国机智骏GX5定位小型纯电SUV，长宽高4150*1800*1611mm，轴距2650mm，作为一家拥有浓郁国有企业和传统主机厂氛围的新能源品牌，国机智骏在核心三电技术都有着不错的技术储备与二次研发能力。在电控系统方面，国机智骏采用“三合一”集成电驱动组合，搭载一台45千瓦永磁同步电机，最大扭矩为123NM，最高车速为140公里每小时。供应商为上汽电驱动，而电机控制器的供应商为珠海英博尔，国机智骏通过二次研发进行了高效集成。整体电驱动系统达到3KW/KG的超高功率密度。国机智骏GX5:颜值与实用多功能相结合GX5内饰采用黑、灰两大色系，与莱茵风尚设计完美融合，构筑极简风浓烈的车内世界。独特的飞行开关旋钮和多处镀铬装饰成为点睛之笔，使内饰更具设计感和高档感，更加贴合年轻消费者的审美情趣。GX5是国机智骏基于正向研发的ZEP电动汽车专属平台打造的精品车型，诞生之初在车辆安全性、操控性等方面已经胜人一筹，品质基因与生俱来。在此基础上，GX5研发试制期还经历了100多项安全及性能测试、10万小时电池安全测试、百万公里耐久性测试以及高温、高寒、高原等恶劣工况下的整车性能测试，确保车辆品质可靠值得信赖。长轴短悬设计的RAS底盘结构赋予了GX5同级领先的空间利用率，加之人性化的储物设计、超大容量的后备箱、可64分割折叠的后排座椅以及平整的后排地板，让车内空间宽裕之余更加灵活自由。仿皮革纹理设计的中控台，真皮包裹的多功能方向盘，触感柔滑细腻。高级皮革座椅采用符合人体工学的一体化设计，散热性、透气性、包裹性、承托性均表现出色，坐感轻松舒适。此外，电动天窗、自动空调、手机无线充电、支持花粉过滤和PM2.5净化的负离子空气净化器等人性化舒适配置一应俱全