一、汽车资讯∣腾讯蔚来合作；23款凯迪拉克CT4上市

◆ 浙江：2023年底前 全省高速公路服务区建成充电车位1800个

浙江省交通运输厅、浙江省能源局、国网浙江省电力有限公司印发《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》，其中提到，2022年底前，全省高速公路服务区建成充电车位1000个，能够提供基本充电服务。2023年底前，全省高速公路服务区建成充电车位1800个。每个服务区实际安装充电设施并可有效使用的车位不少于4个，电动汽车通行量较大线路沿线的各服务区充电车位不少于8个。2022年底前，全省普通公路沿线建成充电车位600个；2023年底前，全省普通公路沿线建成充电车位880个，具备条件的新改建服务站、停车点实现充电服务全覆盖。

◆ 腾讯与蔚来在智慧出行领域展开合作

 据腾讯官微，腾讯控股（00700.HK）与蔚来汽车（NIO.N）签署合作协议。双方协议，将在智能驾驶地图、自动驾驶云、数字生态社区等领域展开深度合作。未来，双方将就蔚来的智能驾驶技术研发及用户体验创新展开深入探索。腾讯将围绕标准地图、车道级地图与高精地图“三图合一”的地图数据体系，帮助蔚来实现标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验，并将提供云计算能力，为自动驾驶从研发到运营所需要的大规模数据存储、运算和模型训练提供算力。

◆ 前三季度纯电动汽车保值率排名公布：特斯拉Model Y居首，五菱宏光MINIEV紧随其后

中国汽车流通协会官微11月28日消息，11月，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》。纯电动车保值率排名显示，特斯拉Model Y一年保值率为88.52%，排名第一；五菱宏光MINIEV紧随其后，一年保值率为86.15%。

◆ 2023款凯迪拉克CT4正式上市 售价21.97-25.97万元

2023款凯迪拉克CT4正式上市，新车售价21.97-25.97万元。作为新款车型，新车保留了老款车型的外观以及内饰布局，并针对配置以及动力进行了升级。配置方面，新车搭载全新CUE系统，在内部支持手机互联和车联网功能。而在25T豪华型、28T豪华型、28T尊贵型车型上，还增加了车道保持辅助系统、车侧盲区预警系统等。

◆ 合创A06最新消息曝光 将12月3日上市 预售18万元起

全新合创A06将在今年12月3日正式上市。结合此前消息，新车已经开启了预售，预售价区间为18-27万元。外观部分，新车采用了纯电动车全新的设计风格进行打造，车头上有封闭式处理的进气格栅，提升视觉效果。车头两侧，有LED光源头灯点缀，进一步提升夜间辨识度。

◆ 比亚迪护卫舰07共6款车型与3种续航

从本次曝光的配置信息来看，新车将提供 18.3 千瓦时、36.8 千瓦时电池，对应续航 100 公里、205 公里；车辆百公里加速时间 8.5 秒、8.9 秒，亏电油耗 5.3 升、5.4 升。作为比亚迪海洋网旗下军舰系列 SUV 车型，护卫舰 07 定位为“大五座超混 SUV”，采用“海洋美学”设计理念，长宽高分别为 4820/1920/1750mm，轴距为 2820mm。

◆ 海尔在青岛成立汽车科技发展公司

随着新能源汽车的火爆，越来越多的科技公司和互联网企业选择跨界进入“造车”领域，有些厂商选择成为“供应链企业”为整车厂提供先进解决方案，例如腾讯和华为；也有部分公司则直接下场造车，例如小米。

二、陕西省汽车消费补贴是多少?

陕西省汽车消费补贴是最高是3000元，日前，陕西省发布消息：将于2月25日至3月25日，在陕西全省发放第一期电子消费券，带动企业打折让利总金额共计9.39亿元。汽车补贴方面，在陕购买汽车最高补贴3000元/台。

专区申请补贴（填写个人信息、上传购车发票、身份证、行驶证、银行卡交易总额大于6万元的POS小票或分期贷款合同、入账银行卡借记卡账户信息等），审核通过后，发放至购车者本人的银行借记卡账户。

汽车消费补贴介绍如下

根据中汽协最新消息显示，2020年2月，中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。其中，乘用车2月销量为22.4万辆，环比下滑86.1%，同比下滑81.7%，直接滑落回2005年的水平。

针对现状，国家和地方政府相继发布了有力的政策，推出了许多鼓励汽车消费的政策，而这些政策都是实打实的现金补贴，例如广州市政策通知了，今年3月12日起，对购买新能源车的个人给予最高1万元的补贴。

凡是购买＂国六＂标准新车的，每辆给予3000元的补助；隔壁的佛山也发布了相关的政策，自2020年3月1日起，凡购买＂国六＂标准新车的消费者可享受2000至3000元

三、2023值得期待的新能源轿车展望 大众ID.AERO/比亚迪海鸥领衔

易车原创 新的一年即将到来，车企也会针对2023年的市场做出规划，其中各式新车自然会陆续与消费者见面，接下来易车编辑将分多篇为大家展望到底都有哪些重磅新车值得期待。而此次将为大家带来的是新能源轿车，这其中不仅有大众ID.AERO量产版、比亚迪海鸥等高关注度车型，还有像蔚来ET5旅行版、五菱缤果等比较个性的车款。

大众ID.AERO量产版

大众ID.AERO定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，预计国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。

来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。

不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，而且将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本，其中钠电池版预计售价6万元，续航里程300公里。锂电池版预计售价8万元，续航里程400公里。

外观设计方面，比亚迪海鸥拥有比海豚更加紧凑的车身，预计长度和轴距也会更短一些，拥有与海豚相似的更加年轻化的设计。

内饰设计方面，比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造，拥有与海豚相似的内饰布局，样式相同的三辐多功能方向盘，以及大尺寸悬浮式中央触控屏，不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来比海豚更大。

通过造型来判断，比亚迪海鸥预计也采用了运动式座椅，预计中控台底部通道也会采用镂空设计，上方则可能会设置手机无线充电功能，得益于电动车紧凑的布局，预计后排腿部空间表现也会很不错。

动力系统方面，目前还没有准确的消息透露，海鸥主力车型的续航里程在300-400公里之间，主打单电机前驱车型。值得期待的是，部分高配车型也许还会引入热泵空调。（内饰图片来源：迪粉之家）

蔚来ET5旅行版

蔚来全新车型的谍照此前已被曝光，而通过曝光的谍照来看，新车疑似ET5旅行版。预计车辆内饰及动力部分将与ET5保持一致，计划2023年中期交付。

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