汽车优化王可以稳定电压，改善点火条件，从理论上讲，这样是可以改善燃烧，进而节省燃油的。

首先我们就从它的原理说起吧。

汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，再经过安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内，然后和里面的燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

其次就是节油效果的问题，先不考虑氧气输入的增加了，要知道氢气是一种环保高能燃料，它的燃烧热能是汽油的3倍。所以，有了氢气的注入，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，自然是可以很有效地节省到燃油的。

值得一提的是，影响节油效果的因素是有很多种的，不说能上百种了，几十种还是可以数得清楚的。

如果平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩用门的话，就算汽车节油器再能省油，可能也就徒劳无功罢了。所以啊，与其想着节油效果能帮助到你多少，还不如养成良好的驾车习惯更为实际。到时候再加上节油器的话，不就是“双剑合璧”了吗，你想没有节油效果都难了。

那如果真的感觉没有效果的话，那只是没遇上合适的产品。

要知道市面上的节油器品牌可以说是五花八门的，再加上流通的假货还非常之多，自然节油效果也参差不齐，因此才有人说节油器不好用，而选对产品的小伙伴们自然是很称心如意的。所以，大家一定要到正规的渠道进行购买节油器，可千万不要贪小便宜。

汽车节油器有几种？

节油器种类大致有以下几种类型:
1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气(电解水制氢氧、气化后催化分离等)，把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。
2、固态燃油催化及空气增氧型:产品是采用固态的物理性燃油及空气催化(没有粉末和化学液体)，在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。
3、富氧型:利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。
4、电子型:有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用
5、磁:通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。
6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧

汽车节油器有用吗

没有用，这个说起来比较复杂，只给你举个例子：
专业上通常的理念，增加100美金的成本，降低1%的油耗，就可以接受。
例如，缸内直喷技术，成本增加约3000元人民币，节油大概3~5%；
增压器，整机成本增加也接近3000，节油12%，（这是同功率匹配的概念）；

还是那句话，你要是不认为那些身价千万亿的整车厂都是傻瓜的话，就不要相信那些所谓在管路上、油箱里扔一块磁铁或者什么“稀土”就能节油20%、30%。。。的鬼话。
如果他们的是真的，那么你们整天追捧的什么GDI、VVT...就全都是浮云，什么博士、大陆、三菱、宝马。。。统统倒闭。

今天12月21日，愿主收走那些骗子。。。