一、大家觉得发动机启停技术有必要选装吗

没影响，首先现在的车都是电喷发动机，对油耗没说明影响，而且，新车的启停功能是又时间的 当你怠速达到一定时间发动机才会停止运转，新车的启停功能并不是熄火！

二、有没有必要加装个发动机启停

没必要，如果原车没有这个功能就算了

启停需要很严格的条件，起动机，电瓶什么的都要更改。

三、为什么大家都不用汽车自动启停功能呢？

自动启停系统，是指汽车在短时间停车时间段会自动熄火，当需要车辆起步的时候，汽车会自动启动的一套完整的控制系统，目的是为了避免汽车在停车时间段的发动机怠速，节省燃油。

它的原理也很简单，是通过在我们平时常见的汽油发动机上添加上一种电机，当汽车在停止时且处于发动机怠速行驶的状态下发动机会完全的熄火，而需要启动的时候，通过驾驶员踩踏油门踏板、踩踏离合器或者转动方向盘，电机便会快速启动发动机，实现衔接，从而减少怠速时间的油耗。这项技术早在上世纪70年代便在汽车上应用，最早是应用在丰田皇冠上，发展至今也十分的成熟和稳定。

这项技术能够有效的减少发动机的油耗，通过计算在一些拥堵路段或是红绿灯较多的路段，自动启停技术能够有效的节约10%—15%的燃油。现如今，越来越多的汽车上开始标配这项功能，但是根据实际的采访和一些网友对于自动启停的态度来看，只要极少的一部分人会选择使用这个它，更多的驾驶员或是老司机多是一上车便寻找自动启停的关闭按钮。

这到底是因为什么呢？根据一些网友的评论我们得出了这样的结果：

1、启动时的振动让人受不了

多数车主会反应，长时间的使用这个功能会让人受不了，汽车在启动时候的振动感觉，会直接影响汽车的舒适性，而且频繁启动时候的声音听多了会烦的。

2、并不省油

车主通过实际的测算得出，自动启停功能并不能真正的省油，因为汽车在启动的时候会比怠速时更加消耗燃油，一般只停短暂的几秒钟的话，是不会省油的，长时间等待红灯时候在使用的话应该效果会更好。

3、损害发动机

汽车在冷启动的时候会产生大量的磨损，而使用自动启停的话会频繁的启动发动机，那无形之间便会加大发动机的磨损，长时间下去便会损坏发动机。

以上便是网友们对于为什么不再使用自动启停技术的原因，那其实以上三条说的也很中肯，但是大狮兄想说其实并不会损害发动机，因为发动机的润滑是依靠机油，那车辆使用自动启停的话，车是着车的，会有机油停留在发动机部件上，所说的冷启动便不存在的。

那你们车上有没有自动启停功能呢？平时不会使用吗？不使用的话原因是什么？欢迎在评论区给我们留言哦~

四、汽车发动机启停技术到底有没有用 怎么用

发动机启停指的是，车辆在行驶过程中，直接踩刹车至车辆完全停止状态两秒钟后，发动机就会自动熄火，一直踩着刹车，发动机就会保持在关闭状态，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，通用的车大多都有发动机智能启停技术。当车辆在等红灯或者拥堵路况时，正常踩下刹车使车辆停住并同时挂入空挡松开离合后，发动机智能启停系统启动，此时发动机将停止工作，进入到“节油模式”。再次启动发动机只需踩下离合器发动机智能启停系统关闭，然后挂挡起步。简单来说发动机智能启停系统这一技术驾驶者无需刻意理会系统的工作，一切按照正常状态驾驶不会有丝毫的影响。