3月31日，长城汽车股份有限公司发布了2019年年度业绩公告。截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。2019年，长城汽车累计销售106万辆，同比增长0.69%。

解读：2019年，中国汽车市场整体下滑-8.2%，长城汽车累计销售106万辆，同比增长0.69%，增幅好于大盘，目前在市场上正处于攻势状态。

受市场下行影响，车市竞争愈发激烈，除了销量受到影响，车企营收和利润也受到比较大的影响。

长城汽车2019年营业总收入962.11亿元，较去年同期下降3.04%，归属于母公司股东净利润44.97亿元，同比下降13.64%。

长城汽车在2月发布的业绩快报中表示，全年净利润下降的主要原因是持续强化品牌建设，推出超长质保等服务提升品牌形象、提高消费者品牌忠诚度，继续加大研发投入以及非经营性利息收入减少。2019年，长城研发投入27.16亿元，同比增长55.8%。

受疫情影响，长城汽车在3月13日发布公告，下调全年销量目标和盈利预期。将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元。

在业务板块中，海外市场成为营收增长主力，2019年长城在海外市场营业收入55.22亿元，同比增长66.61%。整车出口6.54万辆，同比增长44.93%。其中，皮卡车型出口1.75万辆，SUV车型出口4.38万辆。

2020年以来，长城陆续收购通用在印度和泰国的工厂，进一步拓展海外市场。

在品牌体系方面，长城目前有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，其中哈弗依然是主力品牌，2019年销量76.9万辆，略高于2018年的76.6万辆。明星车型哈弗H6销量达到38.6万辆，在2020年3月份，哈弗H6累计历史销量已经达到300万辆。

WEY品牌销量10万辆，相比2018年13.9万辆，下滑28%。新成立的新能源品牌欧拉正处于成长期，2019年销量为3.88万辆。

长城皮卡一直保持着国内皮卡市场第一的位置，2019年销量14.88万辆，相比2018年的13.8万辆增长7.8%，占据了全国皮卡市场30%以上的份额。

在上周，3月30日，国务院消费促进司负责人王斌曾在发布会上表示，将研究全国范围内、取消皮卡进城的限制。如果政策能够尽快落地，则有望给皮卡市场带来利好。

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营收超962亿元,同比增长66.61% 长城汽车公布2019年报

长城汽车公布了2019年年度业绩公告。在市场严峻的2019年，长城汽车实现营业总收入962.11亿元，其中，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。数字的背后，是长城汽车从产品布局到市场营销，付出的巨大努力。

根据官方数据，自去年二季度开始，长城汽车第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。下半年，长城汽车营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52%，净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11%。2019年，海外营业收入达到55.22亿元，同比大涨66.61%。

上个年度，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，同比增长1.43%，连续四年销量突破百万辆。10万元以上车型销量占比超65%，新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%。

哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军，全球累计销售近600万辆。哈弗H6全球累计销量突破300万辆，创造了中国品牌单车型销量记录；F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。

WEY品牌2019年销量突破10万辆大关，累计销量超过32万辆。欧拉品牌新车累计销量同比涨184.85%，创造了A00细分市场销量增速记录。长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量突破160万辆，国内市场占有率超35%。2019年，长城皮卡推出了长城炮新品牌，上市三个月累计销售1.82万辆。

海外市场，长城汽车业绩表现同样强劲，实现整车出口6.54万辆，同比增长44.93%。皮卡车型全年出口1.75万辆，累计同比增长34.66%；SUV车型出口4.38万辆，同比劲增57.62%。

6月，长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉工厂正式建成投产，首款“全球车”哈弗F7上市。目前，长城汽车在俄罗斯的市场保有量已超过12万辆。

去年，长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元，同比增长66.61%。其中，俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元，分别同比增长260.24%、46.0%和752.80%。

过去的一年，长城汽车继续加大在研发领域的投入，研发费用达27.16亿元，同比增长55.8%。长城旗下蜂巢易创发布了新一代动力总成技术产品，包括4N20新一代环保型2.0T发动机，全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器，以及6001系列电驱动。同时，长城汽车开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划，WEY品牌推出两款插电混动车型VV7 PHEV和VV7GT PHEV。此外，长城汽车还联合华为、高通、百度等8家企业，携手打造基于5G+AI技术的智能网联创新平台。

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