第五名：普拉多

指导价：36.98万元-69.8万元

1-11月累计销量：19101辆

毋庸置疑，普拉多是丰田旗下最知名的越野车型，狂野的外观和超强的越野性能，成为了中国户外用车的宠儿。

如果你开车一款普拉多，无论是在城市还是在山间，其散发的霸气也不是一般车能比拟的。

由于普拉多无法达到国六的排放标准，这款车型已经停产了。

但令人惊讶的是，即便停产，却也贡献了19101辆的销量，竟然还排进了榜单的第五名，可见其受欢迎的程度。

第四名：哈弗H9

指导价：20.98万元-36.88万元

1-11月累计销量：19577辆

哈弗似乎已经成为了国产SUV的第一块招牌。

除了神车哈弗H6，其中大型硬派SUV哈弗H9的表现也十分抢眼。

说TA硬派，肯定不会有人反对，全系标配适时四驱系统、中央差速器、低配选装前后差速锁和中高配的后差速锁则为标配，可选装前差速锁。

这样的配置给哈弗H9带去了强悍的越野能力，加上21万不到的入门价格，真是绝高的性价比。

第三名：凯迪拉克XT6

指导价：38.97万元-54.97万元

1-11月累计销量：23159辆

作为首款国产的豪华大中型SUV，凯迪拉克XT6的优势非常明显。

这样的入门价，加上经销商的优惠，如果你选择BBA，那可能只能买到中型SUV，而XT6则又上了一个等级。

入门即有6座，还可以选择7座，这正是中国二胎家庭的最爱。

豪华的气场和配置可丝毫不输任何其他豪车，加上2.0T+9AT的动力组合，加速这个大块头一点都不吃力。

第二名：理想ONE

指导价：32.8万元

1-11月累计销量：26498辆

作为造车新势力的黑马选手，理想ONE的头一年就能进入榜单的第二名，实在难能可贵。

理想ONE的成功绝对不是偶然，而是依靠这出色的产品定位。

空间够大、动力够足，加上新能源补贴政策的绿牌扶持，这款增程式中大型SUV就这样不断地刷新单月记录。

第一名：途昂

指导价：29.99万元-45.99万元

1-11月累计销量：69253辆

毫无疑问，途昂是最懂中国消费者的上汽大众的又一成功力作。

超5米的车身、近3米的轴距比途锐还要大，看着就很霸气。

全系7座布局也非常满足国人的口味，如果你需要五座车型，那么还有途昂X可供选择，可以说产品线非常全面。

再加上大众情怀和Logo的品牌价值，30万不到的入门价格绝对令许多消费者为之心动不已。

排在第一的位置可以说是当之无愧。

以上五款，便是当下销量最火爆的五款国产中大型SUV。

2021国产轿车十月销量前十名？

神车朗逸毫无压力夺得轿车市场冠军，全年销量超过45万辆。别克英朗紧随其后，排名第三的日产轩逸同样超过了40万辆大关。榜单前十唯一的中国品牌轿车吉利帝豪EC7，销售达到了26万辆。大众品牌依然是最大赢家，前十席位中占了5席。

在SUV领域，中国品牌依然无敌，前十榜单中占据了7个席位，并且前三全部被中国品牌包揽。哈弗H6仍蝉联冠军，销量超过50万辆，即便放眼整个乘用车市场，也仅次于神车五菱宏光，排名第二。

传祺GS4销量最稳定，达到33.73万辆，较去年同期有所增幅。宝骏510黑马潜质明显，跃居细分市场第二。博越排名第五，年度销量达到了28.68万辆。在前十排名中，合资品牌只有途观、昂科威、奇骏三款车入榜

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