新款 奥迪A5家族在2020年11月13日正式上市，新车推出了Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版，共9款车型，其售价区间为售价区间为37.18-55.18万元。在此次上市的所有新车均为中期改款车型，将在配置方面进行优化升级。

在外观方面，此次上市的新车与A4L很接近，提供两个版本的外观样式。运动版的黑色蜂窝状的格栅，致敬奥迪Sport quattro车型的通风口，甚至是雾灯区的造型也十分凶狠霸气。

车身侧面，Coupe版与Sportback版分别采用了双门与四门轿跑的车身造型，溜背式的设计让车身的线条显的十分优美动感。Coupe版的掀背尾门也是十分拉风，且实用性很强，储物空间十分够用。而Cabriolet版继续采用软顶设计，开启顶篷之后，开放式的车身结构非常优雅。

车尾部分，安装了一个小型的鸭尾式扰流板。熏黑式的尾灯设计，点亮后辨识度不错。后包围采用了双色设计，尾部的双边共两出排气尺寸巨大，凸显出车辆的运动身份。

内饰部分，12.3英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.1英寸悬浮式的中控多媒体触控屏、游艇式的换挡杆，都有体现出内饰的科技感和豪华感。中控上采用了贯穿式的空调出风口设计，搭配银色的装饰面板，十分时尚感。

配置方面，级为第三代MIB智能车机系统，标配移动热点功能。取消了MMI触控面板，但全新的多媒体系统将带有声音回馈，系统菜单可根据用户喜好进行定制。还将提供myAudi应用程序、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等。

动力方面，2021款奥迪A5全系车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本。其中40 TFSI低功率版2.0T发动机最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩为320Nm。45 TFSI高功率2.0T发动机的最大功率为185kW（252马力），峰值扭矩370Nm。传动系统方面，全系匹配的是7速S tronic双离合变速箱。低功率车型将采用前轮驱动方式，高功率版本则拥有前驱和quattro ultra智能四驱两种驱动形式可供选择。

A5上市后，竞争的对手主要是宝马4系和奔驰C级轿跑车，这两个品牌的新款车型也于前不久前刚刚上市。宝马4系目前仅推出了双门硬顶版本，奔驰则仅提供1.5T发动机的版本。这样看来，新款A5还是有着不小的竞争力的。想了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。

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真正的西装暴徒,奥迪A8进化史

前身

上世纪80年代，奥迪凭借着自己卓越的Quattro四驱系统，在WRC赛场上叱诧风云，同时也让奥迪品牌名声大起。当时全球的大型豪华汽车市场正在不断崛起，宝马和奔驰早已在其市场稳定了自己的地位，奥迪作为BBA中最年轻的品牌，意识到不能再等了，于是开始筹能够抗衡宝马7系（E32）以及奔驰S级（W126）的车型。

在1988年，奥迪正式推出奥迪A8的奥迪V8以此试水，观察消费者对奥迪豪华车的接受程度。奥迪V8基于D1平台打造，这个平台延伸自当时奥迪100/200使用的C3平台，并且该车的部分车身部件也与当时的100/200通用，奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，同时全系车型均标配Quattro四驱系统。虽然这款奥迪V8车型最终销量并不高，但是评价却还不错，这使得奥迪坚定推出大型豪华轿车的决心。

第一代（1994年~2002年）

早在1982年，奥迪与美铝公司签署了一份合作协议，以求开发出一款相比起同级车型更为轻量化的豪华车。直到1992年，新车的设计正式定了下来，并在1993年的法兰克福车展上，奥迪带来名为ASF的概念车。在1994年的日内瓦车展上，奥迪才正式推出了第一代A8，就此正式进军大型豪华轿车领域。

当时奥迪同时为A8提供了标准轴距版车型以及长轴距版A8L车型。早期的第一代A8有2.8L、3.7L和4.2L三种排量的发动机可以选择。直到1997年，奥迪为A8全系提供了Quattro四驱系统,同时将Quattro作为3.7L和4.2L车型的标配。在2000年，奥迪A8进行了首次改款，除了外观上的小幅调整之外，还搭载了大众集团顶级车型御用的W12发动机，并取消了原来的3.7L发动机。但是最终第一代奥迪A8仅销售10万台，也不过是奔驰S级一年的销量。

第二代（2002年~2009年）

在2002年，奥迪推出了第二代A8，第二代A8采用了同厂A6和A4的流线设计概念，使其第二代A8摆脱一代古板造型，同时整车感觉饱满且优雅。第二代A8的车身尺寸有所增大，并且后期奥迪还对A8车身多个部件进行了静音处理，还提供了空气悬挂，大幅度提升了A8的舒适性。动力方面，第二代A8提供2.8L和3.2L两款V8发动机，4.2L V8引擎以及6.0L W12发动机可选。

随着奥迪设计总监彼得希瑞尔跳槽去起亚后，奥迪迎来了全新的家族式大嘴风格设计语言。于是在2005年，第二代A8中期改款车型发布，车头倒梯形的带有进气格栅的整体式前脸，使其整车感觉现代时尚且优雅。

第三代(2010年~2018年)

中国作为奥迪的最大消费市场，于是在2010年，奥迪选择在北京车展上全球首发第三代奥迪A8。第三代A8前脸整合了LED日间行车灯，使其A8造型更加具有视觉冲击力，并且也更加科幻且年轻化。第三代A8采用前轴前移技术，使前翼子板上面轮拱的位置更加靠前，而这种设计也首次出现在奥迪豪华车型上面。这使得溜背型C柱曲线和短小的尾部成为新A8最为明显的特点。

动力方面，第三代A8提供3.0SC机械增压V6引擎、4.0T双涡轮增压V8引擎、6.3自然吸气W12引擎等。与这些发动机匹配的是来自ZF的8速Tiptronic变速器。此外，2012年北京车展上，奥迪推出了历史上首款混动车型A8 Hybrid，搭载2.0TFSI引擎和电动机组成的混动系统，百公里加速时间为7.9秒，官方综合油耗成绩为6.4L/100km。

第四代(2018年~至今)

2018年，奥迪正式推出了第四代奥迪A8，第四代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，并且是全球第一辆L3级别自动驾驶车辆。第四代奥迪A8采用了全新家族式的六边形进气格栅设计，使其车型整体风格更加年轻现代具有科技感。同时第四代奥迪A8尾部采用贯穿式尾灯设计，尾灯光源采用OLED，点亮效果极具识别度。

作为灯厂，第四代奥迪A8还搭载了奥迪激光大灯技术，同时也提供了矩阵式LED大灯以及LED大灯可选。新一代奥迪A8将是奥迪旗下首款搭载48V轻混动系统的车型，并且还将推出3.0TFSI汽油机以及3.0TDI柴油机搭配电机组成的混合动力可供选择，陆续还将推出4.0TFSI以及4.0TDI发动机搭配48V电气系统组成的轻混动动力，以及搭载6.0L W12发动机和e-tron插电式混合动力的车型。

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