提起捷达这款汽车，除了00后，相信国人没有不知道的。我作为一个80后，在我的成长中，捷达这款车是我永远抹不掉的回忆。

再后来，一汽大众干脆直接把捷达有一款车型变为一个汽车品牌。2019年9月份，捷达汽车旗下的两款车型捷达VA3和捷达VS5正式上市。

其实在这两款车还没有上市之前，对于捷达这个品牌，还是充满了争议的：有人觉得消费者对于捷达汽车的认知度较高，捷达品牌独立之后，即便是没有悬挂大众的车标，销量应该也不会太差；另外一部分人认为，捷达之所以销量好，完全就是因为有大众的光环。如果把捷达列为单独的汽车品牌，恐怕市场很难认同。更有甚者，更会拿捷达和销量比较差的斯柯达来做对比，认为捷达就是第二个斯柯达。

直到后来公布了捷达品牌9月份的销量数据，全系车型卖了11080辆。对于一个全新的汽车品牌来说，上市当月销量便过万，说明还是非常具有市场竞争力的。

刚刚公布的汽车销量数据显示，捷达汽车品牌12月销量为14296辆，相比11月份的12078辆环比增长18.3%。自9月份上市至今，捷达品牌全系车型的总销量达到了43000辆。

不知道看了这个数据，那些当初并不看好捷达汽车品牌的人如今会作何感想？

对于捷达品牌旗下的这两款车型捷达VA3和捷达VS5，我认为无论从各方面讲，还是值得购买的。当然，如果你对汽车有着过高的要求，那这两款车应该不太适合你。从定位上来看，捷达本就是一个主打性价比的汽车品牌，它的定位是要低于大众的。

捷达品牌旗下的车型，在内饰在用料上基本上都是硬邦邦的塑料，没有质感可言。但是在发动机、变速箱和底盘三大件方面，和大众其他的车型没有任何区别。因为，捷达VS5和大众高尔夫、迈腾、甚至奥迪A3，都是来自大众的MQB平台。

进一步说，为了确保产品的可靠性，捷达品牌放弃了大众车型上所用的双离合变速箱，直接匹配爱信6速手自一体变速箱，且整车的配置相比同价位的自主汽车品牌并不差。可以说捷达汽车的性价比还是非常高的，销量在那摆着，市场也不会撒谎。

情怀也好，性价比也罢，捷达就是很香。

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林肯9月在华全系销量超7300辆 同比增长75%

?近日，林肯公布了9月该品牌在国内的销售数据，今年9月，林肯在华全系销量为7300辆，同比增长75%，这是林肯连续5个月实现同比增长。从具体车型来看，冒险家9月销量超4000台，飞行家销量超1400台。 

目前，林肯在华共有6款车型在售，轿车方面有中型车林肯MKZ和中大型车林肯大陆，SUV方面有国产车型冒险家与飞行家，还有进口中型SUV航海家与领航员，级别覆盖了中型轿车至大型SUV。的确，不同于欧系豪华车的优雅和日系豪华车的内敛，美式的豪华往往更加奔放和直接，它能在第一时间带给你强烈的感官冲击，那种气势上的存在感会让人瞬间对其产生浓烈兴趣。

林肯首款国产车型冒险家于2020年3月上市，作为MKC车型的继任者，冒险家的尺寸全面加大，动力部分全系搭载2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本车型供消费者选择。在2020年北京车展，长安林肯冒险家黑骑士限量版正式上市，售价为28.58万元。与在售的普通版车型相比，冒险家黑骑士限量版全车采用了黑化设计，造型更为时尚动感。

林肯飞行家于去年正式登陆国内，定位中大型豪华SUV，全系搭载3.0T V6发动机，两款车型的价格在62.99万-68.88万元区间（不含混动版）。7月8日，国产林肯飞行家正式上市，售价区间为50.98-75.98万元。作为林肯在华推出的第二款国产车型，基于CD6平台打造的新车定位豪华中大型SUV，全系搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+10速自动变速箱的动力组合。看腻了“BBA”式豪华的你，是不是能被这款车打动呢？

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