一般都被电子限速限在了250KM/H，而且不能算是中国规定，欧洲出厂的时候就加上电子限速装置了，好像除了超跑其他绝大部分车型如果有潜力达到250以上的都有限速。最新的M3(代号E92)有个选装包可以把限速调高到280KM/H。ams最近测试过拆除限速装置的M6，好像最快是300KM/H多一点，具体记不清了。

宝马5系与M系列比较？

当然是M系列了！！！M是宝马的高性能系列车型！都是用的赛车技术，调教极致，加速凶猛，其中M3走着辉煌的战绩！M系列凝聚了宝马所有的科技成果，每一台车的调教都达到了极致！5系只是高端的商务车型，和M比不了！价格更是差的悬殊！可以说，拥有一台M系列车型，你几乎找不到对手！即使它比你快，但他也不会拥有你的完美操控！M系列可以说传奇！
不懂得可以追问！

车企大盘点 | 宝马品牌销量回顾及 2020 年新车规划

2020 年各品牌新能源车产品前瞻系列第六篇，这次我们来聊聊宝马品牌。宝马去年在中国市场可是混的风生水起，创?下自 199?4 年进?入中国市场以来最好销售纪录。今天我们就来聊聊宝马品牌在 2019 年的销量和即将在 2020 年投放的新能源车。

销量回顾

上个月宝马集团公布了 2019 年全年的汽车销量数据。2019 年宝马集团，包括宝马、MINI 以及劳斯莱斯品牌，总销量达到 252 万辆，同比增长 1.2%。

在中国市场上，宝马集团 12 月销量为 67897 辆，同比增长 8%，全年销量达到 723680辆（包含 BMW 以及 MINI 品牌），同比增长 13.1%，具体车型的销售数据如下：

5 系全年累计交付超过 17.3 万辆

3 系家族全年销量超过 13 万辆

X 家族全年销量同比增长超过 50%

X3 全年交付超过 12 万辆

X1 全年销售超过 9.6 万辆

新能源车型方面，数据显示，2019 年宝马新能源汽车完成累计第 50000?台车型的交付，全年同比增长 34.1%。

2020 年将在国内投放的新能源车

从销量数据可以看出，宝马在国内的销量大头依然是在燃油车领域，但是在宝马年度媒体沟通会上集团就有表示，在 2020 年将会进一步发力新能源领域。而且宝马速度很快，在 2020 年一季度已经推出三款车型，分别是 5 系插电式混合动力里程升级版（纯电综合续航里程将达到 95 公里）、全新 X5 插电式混合动力车型、以及 i8 极夜流星限量版。此外，2020 年下半年宝马还会带来重磅车型――宝马 iX3。

X5 插电式混动：售价 84.99 万

即使有疫情的影响，宝马 2020 年一季度的计划依然顺利开展，其中新款 X5 xDrive 45e 插电混动版车型最先上市，该车将搭载 3.0T 直列六缸发动机加电机组合的一套混动系统，纯电动续航里程达 85km。新车售价 84.99 万。

动力方面，新车将搭载最新一代宝马 eDrive 技术，相比上代车型使用 2.0T 四缸发动机加电动机组合，新一代 X5 xDrive 45e 由一台 3.0T 直列六缸发动机和电动机匹配。其中发动机最大功率 286 马力，电动机提供 82kW（112 马力）的功率，据悉该车综合功率可以达到 394 马力（290kW），峰值扭矩达到 600 牛・米。与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的 8 速 Steptronic 变速箱以及宝马 xDrive 智能全轮驱动系统。

5 系插电式混动：纯电续航增加到 95km

一季度上市的第二款车型是华晨宝马 530Le 里程升级版，华晨宝马 530Le 里程升级版的价格相比现款车型不变，仍为 49.99-53.69 万。530Le 里程升级版最大的升级点在于换装了第四代 eDrive 系统，电池容量现款车型的 13kWh 增加到了17.7kWh，纯电续航从现款车型的 67km 增加到了 95km。

i8 推出收官之作：售价 202.8 万

宝马一季度上市的第三款车型是宝马 i8 的收官之作。作为宝马i系列下的旗舰跑车，宝马i8 诞生于 2014 年。之前已经有消息曝出，宝马 i8 将在今年 4 月正式停止生产。为了弥补车迷的遗憾，宝马也推出了最终版本――宝马 i8 极夜流星限量版。目前这款车型已经上市，售价为 202.8 万元。

宝马 iX3：上市时间 2020 年下半年

除了已有的这些车型外，2020 年下半年宝马还会带来重磅车型――宝马 iX3。这台车作为宝马旗下继 i3 之后的第二款全新纯电动车型，被寄予厚望。也是德系 ABB 中继奔驰 EQC、奥迪 e-tron 之后的第三款纯电动车型。

宝马 iX3 整体造型还是延续了 X3 的设计，前脸双肾型格栅采用封闭式的设计，和之前的 i Vision Dynamics 概念车相似，取消了中间连接的部分、扩大了外框范围，而且内部的纵向格栅也被网状格栅所代替。车尾设计与现款 X3 比较接近，但是具有更强的未来感，排气管的取消也显示了其电动车的身份。

根据目前得到的信息，宝马 iX3 将使用单后轮电机，搭载 74kWh 电池组，WLTP 工况下续航超 440km，电机峰值功率为 210kW，峰值扭矩为 400 牛米，充电功率预计可达 150kW 直流快充。

纯电动 MINI：将在中国生产

宝马集团另一个值得期待的是纯电动 MINI，MINI品牌与长城汽车成立的合资企业“光束汽车”已于 2019 年完成注册流程，并于 2019 年 12 月 30 日获得了营业执照。2020 年，光束汽车在江苏省张家港市的生产基地将开始破土动工。

根据之前的信息，光束汽车由长城和宝马合资成立，双方各持股 50%，投资总额达 51 亿元人民币，注册资金 17 亿人民币。该项目将开启 MINI 品牌在中国的电动化和国产化进程。

编辑总结?/

除了扩大新能源产品阵容，作为豪华品牌，宝马还将强化对新能源车型的服务。宝马表示将会建设全国最大的充电网络，到 2020 年在 300 个城市设置 25 万个充电桩，包含 7 万个直流充电桩。这一点和奔驰的思路一致，期待豪华品牌可以进一步改善纯电动车的充电体验。

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