斯柯达于1895年在捷克斯洛伐克壮丽，距今120年。是名副其实的百年品牌。仅比汽车发明者奔驰晚9年。但2006年才进入中国，市场知名度不如其他品牌。不过绝对是正统的欧系车。旗下所有在售的国内车型在国外都可以找到。因为上海大众看中的是它的技术所以广告投入较少。但其性价比绝对前列。如果考虑面子不建议，但是家用看性价比推荐。（纯手打，望采纳）

斯柯达越来越没存在感了,就连柯珞克的销量也不温不火

上次刚刚说完日产的逍客，这篇图文就来看看它的直接竞品车型，上汽斯柯达柯珞克！

和日产逍客一样，都是属于入门款的紧凑型SUV，毕竟他们的车长刚刚超过4.4米，轴距接近2.7米！不过，大众以及斯柯达都喜欢用平直的线条来勾勒出，硬朗的风格。反观日产多数喜欢曲线，到底喜欢哪一种风格，萝卜青菜各有所爱！

反正小编更喜欢硬朗的风格，毕竟这样看起来显大气。次低配车型也就是2020款 TSI280 智行科技版，用的是前后规格均为215/55的17寸邓禄普轮胎，多幅式枪灰色轮毂也在凸显着硬朗风格！

为什么要说次低配车型呢？因为只有次低配才开始配有：倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主驾驶位电动调节、前排加热功能、自动分区空调、后排出风口！

这么样，这些配置是不是都很实用。换句话说，入门级一个都没有。当然9英寸的中控大屏幕到是全系标配。

动力呢，全是全系搭载1.4T高功率四缸涡轮增压引擎，拥有150匹最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配的7双干式双离合。这套动力组合在大众很多车型上都有搭载，所以小编也不多做介绍了！

就按照今天小编所述的这款2020款 TSI280 智行科技版，指导价13.99万，全国最高还是可以达到五位数的优惠幅度，不过目前我们苏州地区只优惠3000元，当然如果你砍砍价的话，拿个四五千优惠应该不是问题。如果按照5000的优惠幅度来计算的话，裸车价是13.49万，购置税1.2万，保险预估0.55万，上牌500。在不收取任何杂费的情况下，落地15.3万。

其实十五万这个价位下，确实有很多很多车型可以选择。主流的紧凑型轿车，还有主流的小型或者入门级紧凑型SUV车型，都可以选择。那么为什么要选择斯柯达呢？所以这也就导致柯珞克的平均销量也就在3000台左右。

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