作为奥迪所有车型当中最成功的车型之一，跟同级的奔驰C级和宝马3系车型相比，一汽-大众的奥迪A4L大多数时候都能保持销量的第一，其平均月销量在1.3万辆左右，可以说是灰常具有人气！也灰常具有性价比，因为同级的BBA车型当中，奥迪A4L的价位相对来说最便宜。

每年的这个时候，就是大多数新款车型即将推出或者马上要上市的时候，比如奔驰新C级马上要搭配有史以来最小排量的1.5t涡轮增压发动机全新上市。奥迪A4L自然不甘示弱，并率先上市了新款车型。

2019款A4L，除新增符合国六排放标准的车型以外，其共有6款车型（4款两驱和2款四驱)，厂商指导价分别为29.30-41.10万。

19款奥迪A4L同时发售分别符合国五和国六排放标准的车型，其中达到国六排放版本的入门车型35 TFSI进取版，则首次搭载了低功率版的2.0T发动机，最大功率为110kw。而40 TFSI/45 TFSI版车型则是都会继续沿用2.0T高功率版发动机，最大功率分别为140kW和185kW。变速箱还是原先的7速湿式双离合变。此外，高配的45 TFSI车型还将提供quattro四驱系统可供选择。

与老款相比，19款奥迪A4L在外观部分进行了小改动，并在配置方面进行了升级。

外观方面不必多说，奥迪车型的设计语言总体保持不变，不管怎么小改，还是让人一眼就能看出这是辆奥迪。而根据轴距和日行灯的样式，奥迪A4L也很好辨认。

配置方面，全系标配胎压监测、前/后排头部气囊(气帘)、多功能方向盘、LED日间行车灯等多达48项之多的安全和实用配置。在这48项标准配置当中，随便拿出一项，就能令很多的紧凑级车型汗颜，比如卡罗拉只有高配才有倒车雷达，全系没有胎压监测，本田思铂睿甚至都不能全车一键升降玻璃。当然，奥迪A4L的价位也贵，我举这些例子是为了说明奥迪A4L等类似价位在30万左右的车，贵自然有其贵的道理，配置方面也特别的丰富，比如新款奥迪A全系就标配了自动空调。

随着人民群众生活水平的提高，不但油价会上涨，而且人们对于生活质量的追求也变得更高，空气污染以及随之而来的越来越严苛的排放标准，对于任何车主来说，不管你愿不愿意，这都是一个难以躲避的话题。所以奥迪A4L特意推出符合国六标准的车型，也算的上是大势所趋。

而在B级车型竞争越来越激烈的今天，如题目所讲，19款奥迪A4L携国六车型之威，强力来袭！必定会引起相关消费群体的瞩目，只要奥迪A4L车型的品控方面不会爆出较大的问题，我们有理由相信，奥迪A4L车型的国六版本，仍将会继续保持热卖的势头，并有望获得突破，销量再创新高。

奔驰c级，奥迪A4，宝马3系这三款车哪个销量好？哪个又值得购买呢？

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L可以说是目前豪华品牌中型车里面销量最好的三款车型，而且三款车型都各自有着不错的卖点。但三款车型的特性又是截然不同，奔驰C级主打精致豪华，宝马3系则是以运动操控著称，奥迪A4L更具科技感。

我们可以看看今年上半年这三款车的销量对比。

可以看出，奔驰C级和奥迪A4L的销量明显要比宝马3系更好，而奔驰C级最近几个月也超过了奥迪A4L，位居三款车型的销量首位。宝马3系之所以销量稍差，主要原因是车型太老，即将面临换代，整体的竞争力有点不足。

而奔驰C级之所以能迎头赶上，超过奥迪A4L，是因为奔驰C级终端的优惠在逐渐放大，虽然优惠幅度依然没有宝马3系和奥迪A4L大，但是整体的性价比在提升，所以反应到销量上就是不断的侵蚀奥迪A4L和宝马3系的市场份额。

就我个人而言，更推荐入手奥迪A4L。这一代奥迪A4L刚换代不久，还属于新车型，短时间没有换代的问题。而且市场终端的优惠很大，性价比不俗。相比之下宝马3系有点太老了，除非是喜欢操控的小年轻，不然这一代的宝马3系实在提不起什么兴趣。至于奔驰C级，也无论是售价还是养车成本都要高于宝马3系和奥迪A4L，性价比不如奥迪A4L高。

当然以上只是个人的选择，实际上三款车型并没有什么本质上的差距，大多时候还是看个人的品牌偏好和终端售价。

这个问题其实是很好回答的，看你什么用途，北方我建议买奥迪，因为前驱！其他两个下雪打滑到你怀疑人生！要操控就是3系，3系可以说宝马操控的精髓，豪华当然还是奔驰了！奔驰的豪华真不是其他两个能比的！三个车都不错，经历了市场的验证，保值率也都不错！