对于国内二三线自主品牌的江淮汽车来说，2017年可谓是“大喜大悲”之年，一方面出人意料地确定了与大众的合资，并且代工了国内新能源汽车里风头正健的蔚来ES8;但另一方面，江淮在2017年全年销量持续连跌，而即便到了2018年也为改善，1月销量再创新低，同比继续暴跌13.8%。江淮这是怎么了?

销量下滑 目标完成度低 江淮汽车陷入悲剧

截止到2018年1月，江淮汽车的销量已经连续下跌了13个月。2017年产销数据来看，江淮每个月都是同比两位数的跌幅。而正是全年市场表现疲软，导致江淮2017年销量仅为22.22万辆，远远低于与40万辆的年度销量目标，目标完成率刚刚过半，仅为55.55%。

连续一年的额下跌已经极大的影响了江淮的收益，再加上春节前夕是传统的购车旺季。按理说，进入2018年本应备足马力来个开门红，可是2018年1月最新数据显示，江淮乘用车及商用车共计5万2435辆，销量比2017年同期继续下跌13.8%，维持了2017年全年两位数同比下降的趋势。

而据江淮公布的数据显示，1月份SUV下滑最为严重，瑞风S2、瑞风S2mini、瑞风S3、瑞风S5、瑞风S7等多款车型的江淮SUV系类，全部销量仅为1万1952辆，同比下滑46.85%;而此前是江淮支柱的MPV如今也仅销售了4859辆，同比下滑24.43%。相较而言，轿车反而实现了173.35%的大增幅，只是基数较小，最终仅为3559辆。不难看出SUV与MPV销量狂降，是江淮销量持续下跌的原因。

贸然迈向高端 而又根基不稳 是江淮汽车持续暴跌的根源

为什么江淮在2017年销量持续暴跌，即便到2018年也没翻身?这固然有着市场整体增速放缓的大背景，也与江淮自身的原因密不可分。毕竟“只有大潮退去，才知道谁在裸泳。”

而在2017年，别的品牌都在通过官方全系降价+不断推出高性价新车跑赢市场的时候，江淮又在干什么呢?它在为迈向高端品牌做准备。江淮2017年在SUV和MPV市场先后推出了高价车，其中7座SUV瑞风S7顶配售价高达17.38万元，如此高价引来了市场一片哗然，这还不算完，江淮接着又在MPV领域推出了指导价高达23.95-34.95万的瑞风M6。

江淮此前主打车型都是售价10万元以内的SUV和MPV，再加上此前的“生锈门”事件让人记忆犹新，江淮的“低质低价”形象已经深入人心，在这种背景下贸然推出售价十大几万乃至二十来万的高价车，让消费者普遍难以接受，自然导致市场难以打开。而在江淮将精力放在推出高价车型的时候，竞争对手通过降价等手段吸引消费者，自然导致江淮销量大跌。

引言：笔者大概查了下数据，江淮汽车销量连续13个月下滑，整个2017年是江淮灾难性的一年，全年销量止不住下跌，去年江淮全年完成率不足50%，数据相当扎眼，对于江淮来说，如何走出困境是当下之急。

在我看来，江淮的失败是体系混乱的直接表现，这两年江淮推出的多款车型都不能被消费者接受，生产制造工艺落后，使得产品质量较差，而不注重乘用车市场发展，使得产品竞争力降低。数据显示江淮2017年SUV市场销量十分疲惫，8月份整个SUV家族销量仅为6298台，一年最好的成绩销量仅为22488台。SUV市场作为国内热度最高的版块，江淮做的依然较差，更别提轿车市场，没有重心倾斜的轿车市场，销量更是低迷。

下滑主要原因一：瑞风S3市场丢失

前两年江淮抓住小型SUV的风口，推出了瑞风S3车型，凭借着还算不错的造型以及不高的售价，先入为主的优势使得瑞风S3获得了很大的优势，而此后很长一段时间内江淮没有推出改款车型，随后市场中涌现出来了多款小型SUV，瑞虎3改款，宝骏510上市，吉利推出远景SUV，随着竞争对手的越来越多，瑞风S3招架不住，糟糕的做工以及江淮低下的影响力，愈发明显。

原因二：全新SUV碰钉子

瑞风S3销量的下滑，让江淮看到了危机，随后推出了全新的瑞风S2、S5以及S7车型，虽然出发点较好，但是产品影响力较差，瑞风S2定位失误，A0级SUV市场本就是冷门版块，S2自然销量低沉，全新的S7造型、设计山寨感严重，而且品控较差加上定位不精准，在市场中销量也不够出色。

原因三：历史原因

品牌影响力是企业发展的基石，长城能发展到现在考靠的就是口碑，品牌影响力决定市场，而江淮则是一个反面教材，当年江淮偷工减料使用劣质钢板，使得一年准新车生锈严重，祸害了不少消费者，315大力度打击之下让江淮原形毕露，当年江淮不耻行径伤害了很多用户，同样315曝光之后使得江淮公信力大幅度降低。丢失了品牌公信力的江淮，最起码需要10年时间才能翻身。

销量下滑带来的负面影响

销量下滑是企业恶性循环的开始，最直接的影响就是利润降低，上市公司股票下跌。如果不加快寻求出路，那么车企将会缩减规模，减小产量，没有突破口的话将会进入死循环。从2015年开始江淮产销量就开始大幅度下滑，直接影响就是利润的下跌。两年间江淮产销量以及利润被腰斩。

小结：江淮销量下滑的主要原因在于自身，无论是S3还是S7，销量都在持续下滑，除了市场定位问题，还有一部分原因是自身生产技术不够硬，较差的品质控制以及产品质量，没能在消费者心中建立起公信力。