八九十年代日本家电全面占领中国市场，后来呢？现在谁家还有日本家电？日本汽车将也是一样的命运。时间证明！

买个车还得懂车？车主有几个懂的，构造、原理、性能、材质等等，百分之九十九的车主不懂，这也是众泰红极一时的原因，靠着外观、空间、真皮、大屏幕这些吸引人，可是经不起时间考验，你觉得他们懂车吗？这些车主修车都找不着4s店了，倒闭了。

至于日产车销量，在那看出越来越差了？你看看3月份销量，是越来越好了。

全新日产天籁，1月份销量不足雅阁三分之一，该如何逆袭？

谢谢邀请，全新日产中型轿车天籁车型，终于完成了换代车型历程，于18年12月上市销售，并与丰田凯美瑞和本田雅阁是同级竞品车型，也是消费者俗称的日系三强中级轿车车型，然尔新天籁车型在19年1月份的车型销量成绩，并不是非常的亮眼，其车型销量只有6848台，雅阁车型销量21336台，凯美瑞车型销量19720台。

而在你的问题内容中问到，全新日产天籁，1月份销量不足雅阁三分之一，该如何逆袭？，其实这个问题回答并不难，也是很好理解的，原因就是新天籁车型的动力总成配置，相比雅阁车型的动力总成配置要高，两款车型动力总成配置不同，当然是车型定价也会有差距，而且新天籁车型是新鲜上市，终端市场车型优惠价政策并未出台，所以天籁车型销量表现一般，是很正常销量表现。

19款新天籁车型动力总成装配有，2.0L/2.0T+CⅤT变速箱，发动机最大159/252马力，2.0L车型价格是从17.98万一19.98万，而2.0T车型价格是从21.58万一26.98万，车型销售暂时无优惠，新天籁的这个车型定价与凯美瑞车型是基本相同，足以证明新天籁车型，其销售锁定目标或竞争是凯美瑞车型，而不是不同定价的雅阁车型。

18款雅阁车型动力总成装配有，2.0L混动/1.5T(高低功)+E-CⅤT或CVT变速箱，雅阁混动版车型暂不赘述，其1.5T发动机最大177/194马力，1.5T(低功版)车型价格是从16.98万一17.98万，1.5T(高功版)车型价格是从18.98万一22.98万，车型销售优惠1.3万元，目前雅阁车型销量高，不是车型产品竞争力强，而是这个车型定价和优惠力度，帮助提升了雅阁车型销量，至领先凯美瑞车型销量，也是不足为奇的市场表现。

纵观日系三强中型轿车换代完成后，日产天籁车型的产品竞争力不容小觑，其2.0T车型动力搭载是一台满满黑科技的发动机，其独领风骚的可变压缩比/双C-ⅤTC连续可变气门正时技术等等，是领先丰田及本田车型发动机技术水平，也是凯美瑞和雅阁车型没有装配的独创技术，所以新天籁2.0T车型有起步百米加速6.4s成绩，完胜2.5L凯美瑞8.21s和1.5T雅阁8.48s成绩，也是中型轿车里纯燃油动力车型较快加速成绩。

至于你问车型销量该如何逆袭？，个人观点认为，新款天籁车型销量不尽人意，只是一种暂时低迷的销售表象，从新天籁车型的驾乘感受和舒适性体验上，是与老款车型保持一致，也是有日产车型更偏向注重乘坐舒适性好的特点，而新天籁车型发动机8:1一14:1的可变压缩比独家独创的技术，使车型在燃油经济性表现上，降低了节油表现是不争的事实。

当然新天籁车型的市场地位和品牌影响力，相比凯美瑞和雅阁车型并不弱，国内消费者有口碑排序，是丰田凯美瑞>本田雅阁>日产天籁车型的固有印象，日系三强车型的内斗和比拼，首先放下身价和降低车型价格是雅阁车型，所以雅阁车型销量领先凯美瑞及碾压新天籁不足为奇，是雅阁车型营销策略套路的改变，也是受消费者欢迎而选择的手段，日产新天籁如果在车型销售优惠和车型定价上稍做改变，提高售后服务质量和水平，天籁车型逆袭和接近凯美瑞和雅阁车型的销量，是完全有可能办到的事情。希望回答能帮到你。

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谢谢邀请1月销量出炉，号称国六标准、搭载2.0T发动机、亮点多多的2019款新天籁，以月销仅仅6848辆的成绩，惨遭滑铁卢。1月份销量不足雅阁三分之一，该如何逆袭？

如何逆袭，首先还是要清楚为什么销量这么低

主要原因在于以下几点：

首先，动力组成毫无亮点2.0L车型动力一般，2.0T虽然是主推车型，但是配置惨不忍睹，而且价格偏高。售价高达20万以上，比如入门的带T车型官方指导价都21.58万了，这个价格完全可以选择同价位车型的中配或者以上车型。

和直接的竞争对手雅阁、凯美瑞相比，少了混动车型，像购买雅阁，凯美瑞的很多车主选择的有很大一部分是混合动力车，在中国这个油价飞涨的国家，油耗是很多人的第一考虑的地方。

其次，整个日产的营销让人看不懂整个日产在推广2019款新天籁时，极力推广2.0T发动机，各种秒天秒地秒空气的宣传铺天盖地，但是奇怪的是终端现在基本没有2.0T车型，有的地方甚至说要到19年5月才有2.0T版本。

这就让一大批潜在消费者望而却步，看着广告来的，看到的却是2.0L版本，销量怎么能上的去呢。

所以要想逆袭，得改变以上两点，第一个就是赶紧把2.0T的车型拉出来卖，要不就真的晚了，第二个就是需要在终端进行优惠了，或者增加配置，毕竟2.0T的车型，价格高，配置低，很难卖啊汽车达人老谭，给你最真实的汽车测评和咨询，关注我，谢谢！