要问帝豪系的轿车为什么卖的这么好？很简单，性价比高呗。我买的帝豪GL，这车外观年轻时尚，空间位于同级前列，内饰和座椅用料是同级顶尖的，1.5TD发动机有177马力，开起来动力十分强劲，超车信心满满，这车不但配备了20多万的车都很少配备的L2级智能驾驶辅助系统，而且车身也很结实，前段时间不是有位女司机将这车开上了标志杆吗？车都直立了，除了车头有点损伤，其他地方几乎无碍，这样的车身直接秒杀那些一撞就烂的日系车。此外，这车价格也比合资车低，性价比杠杠的，现在国人消费越来越理性，肯定会选质量更可靠，价格更实惠的帝豪了。

在国内轿车市场，国产轿车的代表品牌除了吉利帝豪，当然还有长安、奇瑞、比亚迪等，但是要说品牌影响力和销量，国产轿车里只有吉利帝豪系最长脸。看看每月的轿车销量排行榜，基本上TOP10、TOP20里只有帝豪一个自主品牌，其它全是合资车，而其它国产轿车的排名都要40名开外了，可以说，在国内轿车市场上，能和合资车一较高低的只有帝豪轿车了。

熟悉帝豪轿车的都知道，帝豪系包括帝豪和帝豪GL两个车型。11月，这两台轿车的累计销量又达到了25440，11月销量进前三，在目前车市不景气的情况下，帝豪轿车销量却稳如磐石。从2009年帝豪上市以来，它就凭借超高的性价比连续七年坐上国产轿车销冠宝座，而帝豪GL作为A+级轿车，上市以来基本也是月销过万，牢牢占据着国产A+级轿车销冠的位置，可以说，帝豪轿车作为“国产轿车第一品牌”，名副其实。

其实，帝豪轿车卖的好主要还是产品力强，性价比高。而且帝豪轿车一直销量稳定的背后，是帝豪轿车每年的更新迭代和与时俱进，就像帝豪举办的向上马拉松一样，帝豪轿车从来没有停止向上，不但在中国品牌轿车中领先，更要在全球主流车型范围内不掉队，成为国人心中高性价比轿车的代表。

拿消费者非常重视的汽车安全性来说，相比合资车在安全配置上的吝啬，帝豪和帝豪GL完全站在消费者角度，从主被动安全方面都提供了五星级安全保障。比如在被动安全方面，帝豪轿车的车身都采用了高强度钢打造的笼式车身，车身最高强度都达到了1500Mpa，抗撞击抗拉扯能力极强，为驾乘者架起了第一道安全防线。同时帝豪轿车还配有6安全气囊，这在同级合资车上是很少见的。此外，在智能安全方面，帝豪轿车还有胎压监测、车身稳定控制系统、内置行车记录仪等配置，帝豪GL更是率先配备了先进的L2级智能驾驶辅助系统，该系统包括LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统、ICC智能领航系统等，不但能始终保持车辆在道路中央行驶，避免车辆发生碰撞，还能实现自动驾驶，国人花10万左右就能开上一辆既安全又能智能驾驶的车，绝对是帝豪系轿车的一大特点！

另外，在舒适性配置方面，帝豪轿车也走在了同级车前列，配备了同级最先进的车机系统——GKUI吉客智能生态系统，该系统不但功能是同级车最多的，而且语音响应度和识别率也都很卓越，大大提升了驾驶的舒适性和乐趣。

近年来，国内消费者对汽车动力的要求越来越高，不但追求强动力，而且希望油耗也不高。相比合资车为了省油不考虑动力需求多样性，帝豪轿车做到了兼顾动力和油耗，既满足消费者对驾驶的需求，油耗也不高。比如帝豪GL搭载的1.5TD+7DCT动力组合，最大功率130kW、最大扭矩255N·m，动力位于同级顶尖水平，而且6.1L的百公里平均油耗对于10万级车来说，已经相当省油。

可以说，帝豪轿车之所以能在竞争激烈的轿车市场站稳脚跟，和各类合资车一较高低，凭借的就是其扎实的产品力，无论安全性、舒适性、动力还是设计，与同级相比都处于领先地位，且还有着非常实惠的价格，给用户提供“高品质”、“高质感”的轿车，提供消费者买的起的好车，这是帝豪轿车十年来的自我成就，的确值得其他国产轿车品牌好好学习。