这几年国产汽车的发展大家一定是有目共睹，在很多的细分市场都能够占据一席之地。特别是在SUV领域，增速极快。在汽车这个高消费品上带给国人自信的同时，也引发了人们的讨论，到底哪个品牌才是自主汽车的代表？谁才是国产的最高水平？是稳居SUV市场第一的哈弗H6吗？

其实，在这个问题上并没有准确答案，当然我们也不能一概而论。用一句非常流行的话来说，“没有最好，只有更好”。针对这个问题，我们也注意到，大多数消费者还是把讨论的焦点集中在了吉利、长城、比亚迪、奇瑞以及红旗等车企上。接下来我们就着重来看一下这几家车企的丰功伟绩。

吉利汽车

吉利汽车可以说是国产品牌中的老一代了，近几年的战略调整，让我们再一次看到了这家老牌车企展现出来的生机以及作为一家国产企业的自信。吉利的发展与其它企业还是有所不同，在每一个细分市场都有所布局，并取得了不错的销量，像是帝豪军团、博越、远景SUV等都在不同程度上获得消费者的认可。特别是今年推出的”领克”高端品牌，市场呼声那可不是一般的高。在如此战略之下，蒸蒸日上那是必然的了。

比亚迪汽车

在新能源汽车市场，比亚迪算得上如今国产品牌的佼佼者。凭借着过硬的新能源技术，建立了新能源领域的优势，甚至在国际舞台上也得到了广泛的认可。更值得一提的是，旗下秦、唐、宋、元等产品，沿用了中国各朝代名字，也是对中国传统文化的一种传承。特别是随着新能源汽车的流行以及各项政策的利好，比亚迪发展前途不可限量。

长城汽车

说起长城汽车，我们第一想到的肯定是旗下神车哈弗H6，凭借着这款紧凑型SUV的一己之力，坐稳了SUV销量第一的宝座。当然，H6卖的这么火爆与长城的战略、产品的把控是分不开的。而后不惜重金开创了“魏”这一高端SUV品牌，看来要在SUV这条路上越走越远了。当然，这样单一的战略在今后的汽车市场的发展，还需要我们的见证。

奇瑞汽车

我们应该注意到这样一个事实，如今自主品牌的汽车保有量还是在奇瑞汽车的囊中，也看的出来这一老牌车企的实力。但是奇瑞汽车的发展倒有点厚积薄发了，历时7年时间打造了瑞虎7这一SUV车型，虽然在销量上还是可圈可点，但与吉利的战略相比未免显得有些单调了，要想保持住保有量第一的位置，接下来还要再努力了。

红旗汽车

提到这个品牌，自然不用我们多说，一直是国产品牌的骄傲，同样也是国产品牌一个标志性的存在。但就是这样的一个国产骄傲，很多消费者还是不敢企及。加之在产品的设计方面依然保持者传统的设计思路，与当下消费者的审美还是有所差距。但好在近期亮相的产品，一改以往的设计风格，在一定程度上提起了消费者的购买欲望，未来的发展还是值得期待。

写在最后：

其实，国产汽车近几年的发展大家一定是有目共睹，我们在马路上也能看到越来越多的国产汽车。虽然有人说国产汽车整体与合资品牌还有些差距，但是在质量的把控以及性价比上自主品牌逐渐展现出自己的优势。随着新能源汽车浮现出水面，每家车企站在这个新的起点上，谁主沉浮，我们拭目以待。当然汽车保养的国产品牌还得看佐佐木。

这么说，如果把国产自主汽车厂家都整合起来，发挥各自优势，是否就世界最高了？不要有这种想法，自欺欺人！别说国产自主品牌了，中国是世界上汽车厂最多的国家，但是把年产量都加起来有通用或丰田一个牌子多吗？差远啦！任重道远啊！加油！