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比亚迪、奇瑞、吉利、长城、长安、五菱哪个才是国产车的老大哥?

2022-03-22 12:43:31来源:   汽车销量 编辑:众创汽车资讯网

列举品牌中有一个不算自主品牌国产汽车一线品牌五巨头,曾经和现在的排名有了变化。

过去式排名:

吉利长城长安奇瑞比亚迪进行中排名:

比亚迪长城长安吉利传祺为什么这么调整呢?

先不讨论这些品牌,聊聊五菱吧,这个品牌被认为是“国民品牌”;然而这个定位是错误的,五菱汽车是由广西柳微成立,并与信翔与另一家公司合资成立,定义为大型中外合资企业。也就是说五菱从这诞生时就算是合资品牌,之后兼并柳微或其他操纵那都是后话,包括与上汽通用成立三方合资的五菱汽车公司后、地方国资委资金注入成立的广西汽车集团也只是依托于柳州五菱,这与上汽通用五菱无关,五菱品牌是无偿给上汽通用五菱使用的。

所以五菱从来都是个合资品牌,也适中都有合资车企的特点,那就是减配很夸张、技术很一般,车辆品质高不了;近期的凯捷MPV在C-NCAP测试中的成绩都很差,这就足以说明问题,前一阶段五菱宝骏因为发动机曲轴箱通风阀缺陷召回上百万台车,这也说明了零配件的标准有多低。五菱算不上什么国民品牌,只是善于炒作营销而已。

曾经的五巨头里,为何要择出奇瑞呢?

奇瑞不是民营车企,属于地方国企;这个品牌的车辆存在的问题不少,其中最突出的是底盘悬架异响和生锈的通病,量产车基本都有,如果这是技术问题也早该克服了,一直克服不了就不见得是技术问题了,更深入的可以了解一下奇瑞TF的系列事件吧。这么个企业很难令人看好,重心有很长时间都没有放在技术研发上,而是倒腾子品牌(牌照/资质),奇瑞真正拿到牌照开始面向全国售车几乎刚刚20年,这20年里陆续搞砸了瑞麒威麟、凯翼、观致等品牌,开瑞汽车现在也是“半死不活”,捷途十余款车月销量破万就能拿来大吹特吹,星途数款车月销量还没有突破5k就会被定义为如何如何。

这真的是令人看不下去,而且产品线规划也确实存在漏洞,比如没有一台装备直喷发动机的轿车,在这一阵营中会毫无竞争力;SUV定价超过10万的车还有使用多点电喷1.5T&CVT的组合,包括星途都在使用,这不是开玩笑嘛。

奇瑞现在没有自研的变速器,CVT技术也早就卖给了万里扬,依靠采购格特拉克和上汽的DCT,这也难体现出竞争力;而在电驱方面也是看不到有什么研发成果,三电依靠供应商,目前只有DHT 3挡混动系统开始应用,可是上汽EDU似乎两年前都做到了10挡(内燃机5速、电机2速、综合10速)。奇瑞真的是难以令人看好,问题究竟在哪呢?

新排名的排序有两个参考

首先是新能源技术,其次是产品线布局。

比亚迪毫无疑问是新能源技术的标杆企业,动力电池、电机、电控包括芯片都是自研自产,技术水平也得到了业内认可;现在不仅是比亚迪自己在用,还供给了多个中外车企使用,能同时扮演供应商和主机厂的角色,这就足以说明技术水平之高,只是也容易“招黑”。在产品规划方面比亚迪也进入了正规,王朝汽车和海洋网双线发力,覆盖低中高端全线,未来在乘用车阵营中会很有竞争力;而且比亚迪还有销量很不错的商用车型和轨道交通业务,未来前景很广阔。

长城汽车能排名第二是因为开始造轿车了,欧拉、沙龙两个品牌都有轿车,而且还都是新能源汽车,产品线已经没有漏洞了;曾经很多汽车爱好者都认为长城汽车“一条腿走路”走不稳,单纯依靠SUV早晚会失败,现在呢?其实长城汽车还有另一条强有力的“大腿”,那就是很有可能转型为乘用车的皮卡,长城皮卡从1997年开始出口,连续二十余年为出口和国内皮卡市场的销量冠军。

现在又打造了热门品牌坦克越野车,那么长城汽车就是四条腿走路了,这个大块头应当会越走越稳。

长安汽车和吉利汽车很像,都有完善的产品线,技术亮点不多但都比较中庸,中庸的车往往更容易被接受;所以吉利汽车一度是自主品牌销量冠军,不过今年的长安汽车大有赶超之势。因为吉利汽车的技术研发似乎断档了,小排量内燃机看不到一台优秀的直喷四缸机,2.0T依靠沃尔沃的Drvie系列发动机,水平着实是一般;在新能源汽车阵营的表现也不够抢眼,现在好像有些下滑的感觉,但也可能是个转型过程必然面对的问题,所以吉利还是有机会的。

长安汽车最艰难的是2018年,1.5T-476ZQCF发动机的通病严重影响了长安的销量,但之后的两年长安在技术和产品规划方面都进行了调整,2020~2021年算是正常进入正轨了;如果吉利不正视对手的话,也许会被长安汽车超越。

传祺汽车拿出来说也许会感觉有些奇怪,因为传祺品牌15万以内的SUV几乎没有热销车,其他车型的销量基数似乎也不大;不过新车影豹的销量很不错,整体水平也足够高,这对于提高国产轿车竞争力很有帮助。不过传祺最大的功劳还是打造了热销MPV-M8,这台车是目前唯一能与GL8对决的车,能帮助国产汽车在全领域打击外国品牌汽车。

而能实现逆袭的原因当然是技术研发,虽说传祺开始自研的起点比较晚(接近2010年),但进步速度还是比较快的;同时研发成果也不少,比如钜浪二代的2.0T发动机很强悍,40.23%的热效率也很高,7DCT湿式双离合变速箱也有不错的表现,所以传祺也是不容小觑的,现在有资格进入前五名。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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