随着中国人入世后的快速发展和市场竞争加剧，五十铃和庆铃汽车也面临新的挑战，五十铃将把最新的技术、产品持续不断地导入庆铃现地生产，以此服务于中国新兴的物流体系。
随着环保一时的增强，中国的排放标准也从欧洲1号提高到欧洲2号，慢慢要达到欧洲3号，甚至以后还会是欧洲4号。庆铃引进的五十铃发动机的水平已经达到能够制造欧洲3号标准的发动机，完全符合中国市场的要求。日本五十铃公司还将庆铃的产品纳入到他们的估计采购系统里面，让庆铃为日本五十铃整个全球战略—争夺商用车市场第一的宝座，发挥重要的作用，所以，庆铃不光是在中国的战略中发挥作用，在五十铃的国际战略中庆铃也拥有重要的地位。
从世界汽车行业来讲，在中国是否能够获得成功，是这个企业能否获得成功的一个非常重要的因素。庆铃的产品拥有国际水平的加工、生产能力，庆铃的产品将卖到世界各个地方去。五十铃看好中国市场。

庆铃汽车的集团概况

庆铃汽车（集团）有限公司是我国汽车行业重点骨干企业，是以与五十铃共同组建的整车生产企业庆铃汽车股份有限公司为核心，11个重要零部件子公司为支撑，200余家配套企业的商用车制造体系，公司总资产115亿元，净资产91亿元。核心企业庆铃汽车股份有限公司，成立于1985年，是我国第一家中日合资的汽车生产企业。1994年赴境外上市发行股票；1997年又一次赴境外发行可转换债券；2005年，日本五十铃增持股份到20%，双方步入共同经营的战略合作新阶段。
主要产品是日本五十铃最新技术的轻型、中型、重型3个级别的商用车及皮卡车、多功能乘用车和功率从77马力到380马力6个系列的汽、柴油发动机。
引进日本、德国、美国等国家九十年代中、后期先进水平生产线100余条，形成铸造、锻造、铸铝三大基础毛坯，及发动机、变速箱、驾驶室、车架、前桥、后桥等六大总成10万套制造能力。
建成技术开发中心、模具中心、锻模中心、理化中心等技术后方，培育形成以己为主进行车辆及核心关键总成开发；薄板冲压、中板冲压、铸造、锻造、铸铝、塑料等六类模具开发；金属及非金属材料开发，工艺及工装开发的能力。
在全国汽车企业中，人均劳动生产率、人均销售额、人均利润均名列前茅；1999年到2001年，连续三年获全国质量效益型企业，并获全国质量效益型先进企业特别奖；连续14年被评为“重庆工业企业50强”，其中连续八年居首位。
2016年2月29日，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品（第281批）》目录，根据该目录，庆铃等13家公司被撤销乘用车生产资质。