在中国性价比越高的车销量越低，销量越高的车性价比越低。

不信？我们来用事实说话！丰田锐志V6+后驱，销量远远不及丰田凯美瑞L4+3根筷子悬挂。本田思铂睿扎实的底盘，带横向稳定杆的动力悬挂，销量远远不及本田雅阁的5根筷子悬挂。

但是锐志3.0V换个壳变成雷克萨斯GS，发动机、底盘、变速箱全一样，价格翻了一倍销量就是不错，思铂睿2.4L换个壳变成讴歌TLX，发动机、底盘、变速箱全一样，价格翻了一倍销量就是不错。

还有君越换个壳的荣威950，发动机、底盘、变速箱全一样，荣威950标价本来就比君越低，还有很大的优惠，结果销量就是远远不如君越。

口碑最好的国产车怎么没有捷达啊

理论来说 捷达不算是国产车 是合资厂的 但现在所有技术什么的基本都可以国产化
车还是不错的 要说皮实 我估计还是没很老的捷达皮实 其他还是可以放心的

国产车靠谱吗，与合资车相比？

国产车一线的质量都不比合资的差，而吉利远景我记得他销量远胜新赛欧3（忘了是哪辆了，估计是这个，反正国内汽车销量排行榜上有两款吉利的）

国人不买国产车？

盲听盲从,盲目媚外. 汽车并不是件非常复杂的东西,但它绝对是一个需要实力才做得起的东西, 企业经济实力达到一定水平了加上周围配套好了才可以造车.国产车就是这样的一个过程.
身边绝大部分人都相信合资车比国产车好, 而且是每一个环节都做的比国产车好. 若是国产车做的好了那就是抄别人的,要不就是面上好芯不心要不就是用些时间就不行了.......这就是绝大多数人的认知. 身边绝大部分人指的我身边的同事朋友同学等,这些人不相信自己人能做好,特别是不相信自己做的比欧美人做的好, 在这些人眼里德国的东西永远是精密坚固可靠,日本的东西永远是便宜可靠好用高性价比,美国人的东西永远是技术水平一流,韩国的东西永远是够潮够时尚等等......
这些人若是先得到一物, 就见不得后面的东西好, 就象是先买的房子价高了房产商后面降价了就不乐意了.就象是先买了特斯拉的车主,后面厂家降价就要求厂家退赔超出部分一样....... 说的直白一点,就是不想让其他人用更低的支出换回等值的或更高的商品. 这是一种病, 一种变态至极点的病. 这些人买了合资就不乐意看到国产的质优价廉,就要用尽办法来黑国产.

国人的调查结果在这些人眼里,若是合资的好那是真实数据,若是国产的好就是编造的数据. 若是国外的调查机构给的结果呢?估计会来个被国人糊弄的,这些机构来到这地方百分百会被同化, 数据不会真实.
国内国外的知名调查机构给的结果:一部分国产车的质量超过一部分合资,而这些合资中有的还是被当成神一样贡着的. 这些事实, 许多人看不到更不愿看到.