根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。

我认为有以下这些。

随着疫情在全国范围内得到控制，我们的生活逐渐步入正轨，汽车销量也开始逐步回升。从8月份最新发布的汽车销量排行榜可以看出，前十大车型全部实现了正增长，这说明消费需求仍然非常旺盛。接下来，我们来看看8月份的汽车销量排行榜，看看我们的消费者最喜欢哪款车。

排名第一的依然是日产轩逸，8月销量达到惊人的46901辆，同比增长43.4%，可见轩逸目前的人气。我觉得轩逸如此受欢迎的主要原因是两代人的销售策略，尤其是价格低廉的经典轩逸。即使从目前来看，它仍然是一款性价比超高的家用车。它空间大、内饰温馨、品质稳定、保值率高，深受国内消费者的喜爱。然而，这样的策略确实限制了新车型的销售。毕竟，经典玄逸的销量占到了总销量的近一半。

新朗逸的销量紧随其后。在连续两个月被宣义大幅超越后，新朗逸终于开始努力。8月销量高达42902辆，也进入4万辆大关，表现抢眼。目前新朗逸的主要卖点是良好的空间表现、大众品质和高折扣率。特别是现款车型优惠幅度在同级车型中非常高，性价比依然非常突出。如何保持热销是很容易理解的。

自tnga公司推出卡罗拉以来，受到了市场的热烈欢迎。8月份，33450辆汽车销量火爆，位居汽车销售排行榜第三位。花冠在安全性和安全配置方面的出色表现，成为众多关心安全的消费者的首选车型。此外，卡罗拉将上一代车型的后扭力梁悬挂升级为独立悬挂，还配备了同级车中燃油经济性最好的混合动力系统，这无疑是该车型的卖点。不过，卡罗拉的后排空间表现一般。如果后期空间表现能有所提升，相信销量还可以进一步提升。

第四是大众新宝来，8月份销量为29179辆。虽然整体销量没有奢华那么抢眼，但近3万套的销量还是非常不错的。宝来给人的感觉是中规中矩，没有抢眼的设计，在市场上的曝光率也没有拉维达高。不过，凭借一汽-大众的金字招牌和更好的空间表现，依然赢得了市场的认可。

作为一款价格较高的紧凑型车，广汽丰田的销量一直稳定在高位，这还是非常令人惊讶的。8月份，公司实现销售额28708辆，同比增长19%。虽然苏登价格较高，但目前终端优惠幅度依然存在。凭借更为精湛的做工和同级最佳的空间表现，可以说是深受国内消费者的认可。

自从更换1.5L自然吸气发动机和6at变速箱以来，英朗的销量一直在增加，8月份销量达到26748辆，已经达到第六位。目前英朗仍处于以价换量销售的局面。虽然销量看似很高，但只有通过相对较高的终端折扣率才能获得。事实上，这样的策略对后续车型的销售影响不小。毕竟，降价几乎是车企的不得已之举。

作为本田全球最畅销的紧凑型车，思域目前的销量相对稳定。虽然定价相对较高，但由于其在同级车中出色的动力表现，依然拥有众多的风机。8月份思域的销量为21416辆，与去年同期相比仅增长1%。其实可以看出，掀背版思域的上市并没有大的起色