过去的国产车质量确实不行。有时刚买回来的新车趴在家里，现在国产汽车，质量飞跃提高，自主发动机，各种数据不比合资发动机差，但仍然有很多汽车朋友选择合资汽车，相同等级，相同价位，国产汽车性价比优于合资汽车。让我先谈谈简单的汽车历史。二战结束后，德国的奔驰和日本的丰田因为战争影响经济不好而面临破产，但德国和日本的汽车朋友支持国产品牌，买车就买了自己的国产汽车。而且汽车制造商也比较给力，社会需要的是汽车制造商制造。

丰田公司制造了自行车、卡车、面包车，马自达制造了三轮摩托车，国民也支持自己的品牌，经过不懈努力，丰田公司现已成为世界汽车行业巨头，奔驰也不差，一直是豪华品牌的代表性汽车企业。德国和日本的汽车工业发展得比较早，奔驰有100年的历史，丰田汽车产业起步较晚，但80 ~ 90年，国产汽车产业到今天只有20 ~ 30年，前20年发展缓慢，近10年才真正发展起来。国产汽车和外国汽车在技术上差异很大，外国车友支持自己的品牌。他们发展得这么快，国内的车友大都支持合资品牌。国内汽车全力支持国产品牌，国产汽车盈利，研发经费自然增加，任何先进的汽车技术都可以开发。

长安汽车旗下的紧凑型SUV  CS75以广阔的空间和充足的动力受到消费者的好评，销量也很强，担负着长安在SUV市场销售的支柱。中期改组后，长安CS75的性能更加平衡，采用的缸内直喷技术，动力强，油耗低，坚硬的外观和丰富的布局更受到广大消费者的喜爱。长安CS75注重细节，在装修材料及设计方面可以看出设计师的意图，坐在车上可以感受到高档感。在电源方面，长安CS75提供1.8T和1.5T两种发动机，其中新的蓝色琼280T直射压发动机，最大功率131KW，最大扭矩265N  m，油耗低至6.5L/100公里，在普通轿车上油耗相似。

哈佛一直是长城汽车的销售支柱，哈佛H6以强硬的姿态打破合资SUV在国内的市长/市场垄断地位，稳坐国内SUV销售官，即使在低迷的汽车市长/市场环境下，销量依然保持较高。现在升级到第二代产品，大胆、充满活力，新的家族化设计语言得到了进一步的认识。其4600/1860/1720mm的长宽比和2680mm的轴距可以在紧凑的SUV市场达到中等水平，空间表现非常好。

国产汽车的发动机不行，因为我们国家没有这个技术。大家在买车的时候还是希望汽车动力系能好，跑的快，但是国产车目前达不到所以大家不青睐它。