如果高速免费了，其实对于我们普通群众来说是非常好的，但是，和汽车的销量关系并不大，可能会有一点点影响。

由于疫情原因，高速免费了几个月（5月6日开始收费

），但是从短期看，可以减少老百姓的出行成本，尤其是减轻长途货运的运输成本，这样对整个产业链成本都会有所下降，对大家的生活成本降低有好处。人们可以利用多赚的钱买车。

但是，任何事情都是一把双刃剑，假如高速免费，那么国家的财政收入肯定会降低，因为高速需要维护，相信大家都知道高速公路每年的维修路费是从哪来的吧，不知道的朋友小杨在这里告诉大家：一般来说高速公路每年的维修路费是一些金融机构支付的，还有高速公路维修完成后就会继续修建收费站，而收费站的修建费用一般都是靠国家贷款来完成的，这笔贷款则是靠每年在高速上收取的费用来还。不过中国的高速公路每年都存在一个还完了所有贷款然后又去贷款，再用收取来的高速过路费还款，这一来二去完全是为了高速公路后期的维修和保养，同时也是为了使人们可以更好的享受高速带给大家的便利。

但是，到时候国家肯定会从其他方面来征收税收，比如，汽油涨价，购置税增加。所以说，如果高速免费，汽车销量可能不会有任何影响，反而是国家的限牌政策，以及补贴，才会对汽车行业有影响。才能提高汽车销量。