雷克萨斯什么时候在国内建立工厂？这是广大车友关心的问题，因为国产之后，生产成本降低，同时节省进口关税，其售价更低，那么下面这则消息会不会给我们带来希望。日前，印度国产的雷克萨斯ES300h开始上市发售。不过雷克萨斯并未在印度建立工厂，而是通过丰田在班达迪·班加罗尔（Bidadi Bengaluru）当地的工厂，新建生产线进行生产制造业务。

印度是一个高速发展国家，不少车企看中印度的汽车需求潜力而在印度设厂。为何雷克萨斯并没有在印度建立工厂，原因是雷克萨斯汽车在印度的销量仍比较少，据相关统计信息显示，2019年全年，雷克萨斯在印度市场的销量为600辆左右。而2019年雷克萨斯在全球的累计销量达到了765330辆，中国市场的累计销量为200521辆。雷克萨斯在印度投资建立工厂需要花费的巨大成本与回报不成正比，但是在印度的丰田工厂建立生产线，却是步步为营、先易后难的稳妥做法。

由于印度针对豪华进口车设定了高达100%的关税，这也是雷克萨斯在印度销量较少的主要原因之一。为此，这也是雷克萨斯在印度丰田工厂建立生产线的原因之一，这条生产线主要用于生产ES系列，预计未来也有望生产NX等车型。

从销售价格看，印度版的雷克萨斯ES300h车型的起售价为519万卢布（约合50.3万人民币）。而国内进口的雷克萨斯ES300h车型的最顶配车型，也就是ES300h行政版车型的售价为48.3万元。对比之下，显然后者的售价更为便宜，这得益于我们国内针对进口汽车降低关税。

就我们所关心的雷克萨斯汽车国产问题，实际上在过去十几年以来，几乎每年都有类似的传闻信息，雷克萨斯官方更是对此类问题三缄其口，留给我们的是没有期限的等待。

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