便宜车一定不安全，高价车也未必安全，所以说廉价车不安全系数是高于高价车的，这里主要是成本问题制约了整车安全系数！

为什么这么说？因为任何商品都是有成本的，汽车也是如此。低价车利润是非常低的，为了控制成本必然要从材料，配置，结构上入手，同样的车辆不同的钢材，不一样的结构组成，更少的配置决定了极低的安全系数。

当然汽车的成本安全装置占据一部分，还有各项舒适性配置。动力大小，电子娱乐功能等等也是制约成本的关键因素，反过来说高挡车就安全吗？

答案是也不一定，所谓的安全都是在一个设定的条件下相对安全，很多时候很多事故和问题根本不是车子本身能够控制的，比如刹车失灵，大货车高速碰撞追尾，这些即便高价车也无法承受巨大的冲击力！

因此归根结底汽车安全与否更多的靠驾驶员的安全意识，判断能力，处理能力综合因素来决定，汽车驾驭者是人，人的行为才是汽车安全最大的不确定性因素，所以不管你是高档车还是低端车都要把安全，法规放在首位，只有人的意识提高才能提高汽车的安全系数，在重大交通事故中再好的车辆都是炮灰！