一、2020款路虎揽胜官降到122.5万起，3.0T混合动力，百公里加速6.9秒

如果富裕之后该怎么生活，想必很多人是从更换房子和汽车开始，毕竟这两者是保证生活舒适的根本弊烂败，一个是生活的港湾，一个是出行的享受，那么如果给你120万的购车预算，是买路虎揽胜行政版还是买奔驰GLS呢？这个问题其实很多车友问过我，但是真的比较难以回答，因为在全尺寸SUV中，目前市面上除了这两款之外，也就宝马X7、雷克萨斯LX570比较吃香，奥迪虽然也推出了全新Q8，但是从定位来说，还是属于一台中大型SUV。

宝马X7已经证明自己非常好卖，虽然平行进口车价格开始松动，但是正规4S店有些还在加价5-10元不等，好归好，但是加价就有些让人不开心了，而雷克萨斯LX570也是一样的情况，用一些车友的话说，加价就是敌人，所以今天不做介绍了，我们就单独说说路虎揽胜行政版，这可以说是真正的大佬座驾，马云、刘强东等商界大佬的车库里都有一台，而且从设计本身来说，揽胜行政版方正的造型气场十足，对于男性有着很高的吸引力。

当然，120万元现在只能入手揽胜标轴版，官方售价122.5-136.3万元，而且从2018款车型开始，路虎厂家开始下调了指导价格，要知道，2017款揽胜盛世版的价格为145.8万元，到2020款已经下降了23.3万元，是系列车型中官降最高的一款，而且从去年开始，路虎揽胜的实际销售价格也开始优惠。

现在120万元已经足够落地一台揽胜盛世版了，这可比还在加价的宝马X7、雷克萨斯LX570要香了，大幅优惠之后，原本虚高的品牌溢价已经削弱了不少，让揽胜比竞争对手的性价比更高了一些，虽然盛世版只是起售车型，但是配置已经足够丰富，车身长宽高分别为mm，轴距为2922mm，空间舒适性自然无可挑剔，而且路虎揽胜对豪华的诠释也非常到位，车内大量的真皮和木质材料，不仅用料扎实而且在细节的设计上也是精致美观，让人找不到可以指责的瑕疵。

作为一款豪华全尺寸SUV，路虎揽胜的各项功能配置也非常齐全，可以给驾乘人员带来舒适的出行体验，而且和很多路虎揽胜车主交流发现，这款车的质量并没有网上说的那么不堪，虽然存在一些车身部位的异响问题，但是并不会影响到实际的性能和驾历余驶体验，而且全新车型在动力上也进行了提升，采用3.0T发动机加48V混合动力，这款发动机最大马力为400匹，峰值扭矩为550匹，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间提升到了6.9秒，而老款车型的百公里加速时间为7.4秒，而车主实际油耗下降到了15.2L。

综合来看的话，路虎揽胜标轴版从加价40万到优惠40万，价格上的不断降低，已经这台大佬座驾越来越值得入手了，而且虽然被黑得够惨，但是路虎揽胜依旧是一款公认的好车，在车评人和车主当中都有很好的声誉，而且本身的性能也不容忽视，揽胜的底盘采用了前双叉臂、后多连杆独立空气悬挂，可以进行软硬高低的调节，匹配的是全时四驱系统和托森式差速器，有雪地、越野、经济和舒适四种驾驶模式。

自适应动态系统使驾驶也变得十分轻松，这套系统可以每秒至少500次的频率不断分析车辆动态，可瞬时对路况及驾驶员的操作做出反应，带来更强控制力，保证行驶平稳，为车主带来更佳驾乘体验，虽然悬挂的机械构造和承载式车身降低了越野性能，但是也相应提高了公路性能，话说，真正愿意开揽胜去越野的车主能有几个呢？

或许，在国内市场的连续失利，已经让路虎看到自身存在的品牌溢价、经销商价格体系混乱等问题，开始着手提升自租颤己的产品竞争力了，不过此前路虎的高官曾说：将会从今年开始，取消路虎以及捷豹在国内的优惠行为，保证单车和经销商的利润，不过真要如此的话，恐怕销量也会受到更大的影响，到时候整体利润又如何保证呢？或许，路虎的指导价格还要再降一降才好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、奔驰gls和揽胜哪个好

奔驰gls和路虎揽胜相比个人认为还是路余枝虎森改揽胜此毁判更好一些，在SUV领域路虎揽胜的品牌知名度方面要比奔驰更有优势。

奔驰gls和路虎揽胜相比个人认为还是路余枝虎森改揽胜此毁判更好一些，在SUV领域路虎揽胜的品牌知名度方面要比奔驰更有优势。

奔驰gls和路虎揽胜相比个人认为还是路余枝虎森改揽胜此毁判更好一些，在SUV领域路虎揽胜的品牌知名度方面要比奔驰更有优势。

GLS是奔驰全尺寸SUV，揽胜虽然与其尺寸差距不大，但也只是中大帆消型SUV。游毕还有揽胜现在是印度塔塔品牌旗下，想走奢侈品路线，但是对于造车的能力和经验远不如奔驰。GLS性神轿芹能也比揽胜强太多。

奔驰虽然很好 但在这个级别 揽胜更高

三、手里预算120万，路虎揽胜行政与奔驰gls450，怎么选？

较瘦是SGT CLUB的创始人、喜欢车、了解车、欢迎关注、交流

回到题主的问题“揽胜行政和GLS450哪个更适合家用”，对于用车场景没有更多的描述，这种问题很难回答；依照常理，这台车一定不是你家里的腔笑饥唯一一台车了，你的爱人，或者父母应该都有自己的座驾，如果伍返你不是“超生游击队”那么，常规出行、5座足矣，如果非要7座，哪怕是GLS所谓的全尺寸SUV的第三排座椅，你也不忍心让你家人乘坐的，所以，不考虑7座，两车唯一较大的差异也不复存在了。

这俩车型功能虽然类似，但是档次定位放眼世界范围来看差太多了，可能只有在中国这个奔驰品牌严重放大（近2年），的市场，这俩车才会放一起比较吧。下面列举世界车价来看一下，一眼就明白了，gls450 4matic售价低于，保时捷最入门的丢人车型macan的3.0t车型。当然了奔驰的牌子确实差一些，所以便宜在情理之中，但是在中国市场奔驰的定价真的高了。

揽胜是印度阿三的产品，也是靠中国才火起来的，在国外压根没有人要，属于中国豪车！奔驰属于国际豪车，开创汽车历史最升租久的品牌！你自己掂量就知道了。

如果这三个车型用隔音效果排名：一是揽胜，二是卡宴，三是GLS，GLS最差，120以后胎噪很明显，风阻大。

我们做汽车音响的，很少做遇到揽胜车主做全车隔音，但GLS却莫名的多。

有一次有个车主让我陪他去跑一段高速，让我听听是哪里的噪音，到高速上……我都很惊讶，这隔音还不如E级。风噪还有底盘传上来的噪音很大，一塌糊涂。

至于卡宴，因为我店里刚买了一辆，没有选装排气，卡宴看起来是运动型的车型，跑在高速上却比GLS和X7好很多。

路虎揽胜的噪音控制的最好，可能是用料或者设计不同的原因。每次拆开路虎的门板和尾箱地毯，都绝对里面很扎实。

如果你的手里预算120万，路虎揽胜行政与奔驰gls450之间，建议你余郑槐选择奔驰gls450，这款车丛盯更适合城市里面使用，而且外观更豪华的样子竖友，车里面空间也大。

手祥消里预算120万，路棚枯虎揽胜行政和奔驰gls 450，我建议购买奔驰gls 45，奔驰gls 450它的动力更强链宴洞，配置更丰富，越野能力更强。

如果自己选择商务出行，建议选择奔驰汽车。如果自己选择越野，可以购买路虎汽车。

两款车应该不在一个层面的，揽胜大气适合公司商务用，奔驰现款适合家用了