中国首款氢能汽车是Grove，由位于湖北武汉的新能源企业Grove氢能自主研发。2019年上海车展期间，格罗夫氢能乘用车的两款氢燃料电池SUV车型——欧司典和欧司典运动版正式开启预售，预售价格从75-100万元起步。

欧赛典和欧赛典运动版由西班牙巴塞罗那格罗夫设计造型中心的格罗夫设计，两者都走在了个性的前面。普通版欧斯典的前格栅采用蜂窝网状镀铬装饰，两侧狭长深邃的大灯营造出凶悍不羁的气势。一条锋利的腰线贯穿侧面的前后，多辐轮圈强调质感。尾部采用简约设计风格，后围分层。

武汉格罗夫氢能源汽车有限公司工作时间？

看具体是什么职位，销售行政岗位都是白班9点至5点，公司里面24小时轮换上班。

欧思典汽车是哪个国家的？

这款车是武汉格罗夫氢能源汽车有限公司旗下的一款车型，总部和工厂位于武汉，设计部在巴塞罗那，因此欧恩典汽车是中国的

不用烧油不用充电的SUV来了,续航超1000公里,2020年量产?

前不久，一家名为格罗夫氢能的自主车企上了热搜，其打造的氢能动力乘用车首台样车研制成功，续航里程超1000公里。这是氢能产业在 汽车 领域率先应用的先例，这是否意味着真正不用烧油和充电的时代已经来临？

这款车是格罗夫氢能 汽车 公司面为中国市场打造的第一款大型豪华SUV，由格罗夫西班牙造型设计中心首席设计师精心设计，大气 时尚 造型动感，外观酷似玛莎拉蒂。

车身架构大面积使用碳纤维搭载格罗夫合作伙伴全球领先的氢燃料，全新设计的氢动力系统集成方案，整车质量更轻能耗更低，续航里程1000公里以上。

采用上掀开门的方式让这台车看起来十分的炫酷，车尾则为溜背式造型设计，同时配以低矮的车身，很有跑车的韵味。其车身采用了碳纤维材料打造，使整车更具轻量化，同时车辆溃缩区使用了复合材料和铝合金结构，具有较高的安全性。

格罗夫研发的高端氢能乘用车是真正的绿色环保新型 汽车 ，车辆配置、零部件、动力性能及安全保护均为超一流水准。格罗夫尊重地球，尊重客户。车身采用常见于超级超跑、赛车及航天设施的碳纤维材料，相较于使用钢铁及铝合金的传统车辆，格罗夫高端氢能乘用车更加轻量化。车身结构更轻更强韧。

此外，在溃缩区综合利用复合材料和铝合金结构，格罗夫车型将成为同级别车型中安全级别最高的 汽车 。

2019年格罗夫一个车型将完成主要的整车测试和验证，并于2020年投入大规模生产。IGE与其他城市的合作成果将会逐步展现。

氢能基础设施将于2020年首先在中国一线城市推广，2021年扩大到二线城市，并在2022年在中国主要城市大批量启动。格罗夫将利用中国先进的互联网商务经济和互联网销售平台，为用户提供线上购买渠道。

格罗夫氢能乘用车品牌将在上海车展期间开始预售，并于2020年开始实现交车。同时从2020年开始，将启动海外市场开辟计划，格罗夫氢能乘用车品牌的雄心壮志不仅限于成为中国市场的氢能乘用车领头羊，更要成为全球氢能 汽车 的行业引领者。如果此举能够成功，这将是我们自主车企迈向世界的重要一步，值得自豪。