一、丰田塞纳保值还是霸道保值

霸道。

丰田的发动机，底盘都是非常的耐用，10几年的车通常保养得当，无非就是更换一下机油，做一些基础保养，发动机底盘基本不回出问题。它的4.0升发动机，动力好，可以加90号的汽油，可靠有保障。再者霸道的4驱系统越野能力同样相当出色。

丰田塞纳的特点

18款丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。

丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

二、丰田塞纳的四驱性能怎么样？多少钱能入手一辆呢？

这款车底盘结构很简单的，和普通轿车没有什么两样，前轮是麦弗逊悬挂系统，后轮是扭力梁半独立悬挂系统。老款塞纳使用的是3.5V6发动机，很经典的发动机了，动力强劲，油耗偏高但也能接受，80，100以上后劲很足，V6发动机的声音也是非常不错的，tnga架构的丰田塞纳将会在2021年实现国产，现在只能是期待，以丰田的尿性，新款车也势必会加价等车，所以对于着急用车的朋友只能考虑现款了。

20款丰田塞纳加规版新车集大气于一身，能得到广大消费者得青睐，体现出商务风采的一面。塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿。四驱开起来相比较两驱会很稳，在雨雪路面也能稍微好一点。如果没有天窗的需求，就买最低版本，现在都可以改装升级，不需要的配置即使车自带。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。

丰田塞纳质量稳定，日系车保值率也高。塞纳3.5V6自然吸气发动机，对燃油要求不是很高。动力不错，油耗也不算高。自然吸气发动机动力输出顺滑，持久。其他方面都很完美，最近上市了换代后的全新塞纳，各方面水平应该都有很大的提升，但是换装了2.5混动，个人认为还是大排v6比较好。

作为一款家用MPV，细节上肯定有很多做得不错的地方，全车前中后三排一共提供了6个USB接口，每个最大输出电流都为2.1A。车子的舒适性做的非常的好的，非常的到位。

我认为性能非常强悍，不仅加速感强而且越野性能也很棒。我认为价格应该在25万到35万之间。

我认为丰田塞纳这款车的四驱性能非常的不错，在公路行驶时可以保障车辆的安全，大概60万元可以买一辆。

丰田塞纳的四驱性能怎么样呢？多少钱能入手一辆呢？最少的家庭也就是赚十几万。才能入手一辆，这样的车。

三、北美丰田1011年SIENNA汽车

丰田刚刚在北美发布的最新第三代SIENNA塞纳MPV车型，这款新车也有望在上市后成为上海通用别克即将发布的最新一代GL8商务车型的直接竞争对手。对于丰田SIENNA塞纳车型，中国消费者应该并不算十分熟悉，从2003年发布第二代车型以来，已经成长成为一款纯粹的美国市场MPV车型，此次即将引入中国的正是刚在洛杉矶车展上发布，到2010年4月才正式在海外上市的最新2011款车型，也是SIENNA车型至发布以来的第三代车型。其定位还要在国内比较熟悉的丰田普瑞维亚车型之上，2011款Sienna采用了与凯美瑞 相同的MC平台开发生产，长5105mm、宽1986mm、高1750mm，轴距更是达到了相当夸张的3030mm，对比目前国内销售的07款普瑞维亚车型的2950mm轴距，以及长4795mm、宽1800mm、高1750mm的尺寸，除了高度相当外，塞纳车型轴距和车身长宽都要明显大了一个SIZE，完完全全的那种美式minivan(小型客车)的风范。

四、凯旋，塞纳，毕加所，

凯旋四门三厢轿车严格按照雪铁龙的国际标准设计完全符合欧洲最新的质量要求凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备田塞纳丰田塞纳即美规版普瑞维亚(大霸王)是一款具有典型日式风格