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车市一直有一个“买新不买旧”的说法，但我认为这种说法并不是对每一台车都合适，改款失败的案例有雪佛兰科鲁兹，北京现代索纳塔，丰田皇冠，大众CC，路虎发现等一系列的中高低端车型都有涉及，所以在新款奥迪A6L刚上市没多久的现在我不敢说奥迪A6L的改款十分成功，还要经过市场和消费者的双重考验。对于奥迪A6新老款的差别我们选择最高配车型来简单对比一下：

1、外观

新旧款奥迪A6L都采用了当时比较流行的家族设计语言，新款车型一改之前浓厚的商务风格，运用了大量凌厉的线条加以勾勒，视觉效果非常激进，更符合时下年轻人的审美特征，不知道老一辈消费者能否接受这种改变，全新一代奥迪A6L的车身各方面尺寸都有所增加，但这并没有影响车身比例，看起来仍然很协调。

关于中网的变化并不大，尺寸和造型依然没有明显的变化，依旧采用了正六边形的设计，要说不同，主要体现在新款奥迪A6L的中网镀铬装饰面积有所增加。因为新的设计语言，车灯和中网结合，车头线条凌厉的原因，使得新款奥迪A6L的中网的视觉效果更大，更显眼。

车灯方面，奥迪一直被戏称为“灯厂”，由此可见奥迪的车灯设计和制造能力。新车在这一方面同样也有比较优秀的表现，全新一代奥迪A6L全系标配了LED大灯，根据不同的光源和结构搭配被分为三个等级，最高级别采用了之前在奥迪A8L上才有的矩阵式LED灯组，在兼顾美感的同时又有超强的实用性。在雾灯位置依然没有配备前雾灯装置。

尾部设计与现款虽然不同，但异曲同工，镀铬装饰条被移到了上方，并与车灯贯通，使尾部看起来更加敦实，增加了尾部整体的视觉效果，更符合时下流行的审美。相比于老款车型，新款车型的尾灯造型辨识度更高，由原来的LED灯带变成了由一颗颗LED小灯组成的灯组。

2、内饰

全新一代奥迪A6L的内饰有着相当大的变化，三块液晶显示屏将车内的科技感提升到了极致，几乎没有了实体按键，依然有熟悉的木纹装饰，大大提升了车内质感，在展现科技感的同时又融入了豪华的特征。

老款车型的四辐式方向盘经典稳重，而新车换装的三幅式方向盘则多了份时尚感，采用了与中网形状一致的五边形设计，两者手感均粗细适中，加之软质的皮质进行包裹，虽然风格不同，但同样令人爱不释手。

对于两款车型的中控设计，全新奥迪A6L的三屏设计最为吸睛，12.3英寸全液晶仪表盘以及上10.1英寸+下8.6英寸的双中控屏，将空调、多媒体操作都集成在了多媒体屏幕上。经常可以在奥迪车型上看见的多媒体旋钮，在新款车型上也得到了大量简化，仅剩下一个流媒体播放控制旋钮。华丽的UI操作界面和奥迪MMI人机交互系统，具有优秀的质感和理想的反馈效果，大大简化了日常操作的繁琐程度。并不否定老款车型的设计比较逊色，毕竟每个人有着不同的想法和所追求的不同的操作体验。

3、动力

在动力方面全新一代奥迪A6L全系取消了自然吸气和机械增压发动机，全新A6L中低配动力车型将继续搭载EA888系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并加入了12V轻混系统。40TFSI车型最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m。而标号55TFIS的3.0T V6涡轮增压发动机将替代老款车型3.0T V6机械增压发动机，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，并搭载quattro四驱和48V混动系统。传动系统方面，全新奥迪A6L全系均匹配7速双离合变速箱。

4、空间

全新一代奥迪在加长轴距后充分释放了后排乘坐空间。同时后排座椅的坐垫长度合理，填充柔软，配合充裕的腿部空间，可以为后排乘客提供舒适宽敞的乘坐享受。并不逊色于老款优秀的驾乘空间。

储物空间方面，新款车型做了较大的升级。方向盘左侧新增了一个带有拉手的储物格，内部采用了绒布衬底；前排杯架由横置改为纵置布局，并与点烟器集成在一起，取消了老款车型挡把前方的烟灰缸；中央扶手箱内部容积有所增加，并新增了无线充电装置，同时储存卡卡槽也移至到中央扶手箱内，空间利用率更高。

5、安全配置

新款奥迪A6L安全配置同样丰富，全面的主被动安全配置可以高效地保障行驶过程中的安全性。就新老两款顶配车型而言，全新A6L少了后排侧气囊，新增了主动刹车安全系统、夜视系统等配置。此外，中低配车型还可以选装包含车道保持和车道偏离预警等功能的城市行车选装包以及夜视系统，价格分别为23300元和19100元。

综上所述，全新一代奥迪A6L也是一款相当优秀的中大型车，我并不认为不如老款车型。

奥迪A6从国产以来一直是C级轿车的常青树，销量名列前茅，以前也是官员专用车，当年也是叱咤风云的车辆，所以大家一直就有很高的评价！

现在的2019款奥迪A6L可以说是翻天复地的变化，里面科技感十足，配置丰富，但是目前从2019年1–6月的销量来看，狠狠地被打了一下脸！我感觉有以下几个原因：

1.价格：上市以来价格一直坚挺，市场优惠只有3万元左右，有人说是5万多的优惠的商家，我想那附加条件还是比较多的！现在每月销量平均每月5000左右，对于奥迪来说一下销量下降那么大还是很郁闷的，老百姓的观点还是很明显的，销量证明一切，目前换代没有起到什么作用！

2.性价比：老款对比价格基本优惠8-10万性价比高，我觉A6L配置还可以接受也够用，定速巡航、倒车影像、一键启动、前后雷达、LED灯、大灯清洗、天窗等，配置A6L基本该有都有，实用性强，外观沉稳大气，车头设计有厚重感，整体比例协调车子开出去有面子这是老款的原因！

3.内饰：新款内饰虽然科技感高，全是触摸和光滑面板，所以平时应该是指纹收集器了，触摸板和按键大家还是表示怀疑态度，并不实用！老款还是比较经典，悬浮屏比较实用，还是经过大家很多年的对比，还是看惯了！实车没有太大改变，尺寸也无太大变化！

结论：以上分析发现我感觉还是价格问题，毕竟全款不便宜，高配接近40万的车还是能接受，新款要是和老款一样优惠力度，估计下半年销量会有很大提升，预计突破9千大关……