很高兴能回答你这个问题

首先新能源的话最近行情上涨很猛，已经在一个高位了，不过长期来看新能源还是看涨的，只不过目前快要接近一次回调了。那么接下来建议两首操作。

一、如果达到止盈线的可以全额赎回

如果你设定的止盈线达到了，联系把投资满三十天的资金全额赎回，或者一分不就全部赎回。赎回后等一波回调再分批投进去。

二、如果没有达到止盈线，可以保持小额冯跌继续投，不过每次买的资金目前不宜过多，下跌超过六次过后可以加大投入定投。然后继续长期持有。

希望能帮助到你，可以关注我，定期分享基金投资小知识

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新能源车将是今年的主线之一，理由如下：

新能源车是一个具备广阔市场空间，并能够带来科技创新，产业升级的新兴行业，世界各国都非常重视，谁掌握了这把金钥匙并大规模市场化，谁就获得了产业升级的先机，这方面，我们是后起之秀，但有弯道超车之势，因为我们有广阔的市场足以撑起一个新兴产业的兴起，加上我们在5G领域的崛起，新能源车加科技必将成为今年甚至之后几年的大热点，这一大势也是支撑科技大牛的逻辑所在。

新能源车的创新之处在于和传统汽车相比，不再需要繁琐的发动机等机械部件，取而代之的是电池，电机和电子控制系统，可以这么说，新原车把汽车从一个机械产品变成了一个电子产品，其核心不再是发动机，而是芯片和应用软件，这从根本上决定了新原车在产业转型升级领域的重要地位。

这段时间，以特斯拉为代表的新能源车走出了不少牛股，而这条主线还将被市场继续深入挖掘，投资者可以密切关注。

为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车？

电动汽车是假的新能源车？这种说法在网上并不少见，有着这种看法的人可能有这两个理由。第一、电是通过火力发电获得的，其实并没有改善大气污染。第二、电力的使用已经不算新颖，像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动，并不能算新能源车。

这样的想法不是没有道理，但是对于汽车来说电动汽车的确可以算得上新能源车。为什么这么说？

第一辆汽车被发明的时候，还是采用的蒸汽机动力。随着技术的深入，历史上也出现过直流电、煤气燃料的车，但是成本都太高，直到19世纪中叶，由于石油的经济价值最高，汽车还是进入到烧油的阶段，直到今天。

虽然历史上并不是没有用电驱动的汽车，但是直到近几年真正的纯电动汽车才开始慢慢普及，相比较汽油车电力的确是“新能源”。另外，用电驱动汽车其实是一个不小的变革，它改变了汽车设计的思路，改变了人们对于汽车的认识。

虽然大部分电能是靠火力获得的，但是在发电的能源消耗方面并没有增大，而且越来越多的水力、风力甚至核能发电也让火力发电的能源损耗和环境污染越来越小。同时纯电动汽车的碳排放和废气排放几乎为零，相比传统汽油车来看的确是环保了许多。而且，正常来说我们并没有把电称之为新能源，仅仅是把电动车称为新能源车，这是有本质区别的。

总体来说，电动车之所以被称为新能源车，关键还是和传统燃油的区别。另外，专家预测，虽然现在电动汽车替换汽油车的时间可能会比较长。不过随着技术的不断提升，未来会有更多的新能源出现，可以说电动汽车只是汽油车向新能源车过度中的一个环节，以后一定会有比电更环保、更便捷的能源出现在我们的汽车之上。

把纯电动车当作新能源车来发展，企图替代燃油车，显然就是世纪骗局，是美国做局的天字一号骗局。六个问题：第一，什么时候见过美国的高新技术推广给他国？中兴就是现成例子。第二，特斯拉在美国10年巨亏，咋要到中国办厂？第三，中国消费者连保健品包治百病都信，新能源车竟然给了补贴也卖不动？真邪了。第四，锂电池自重咋解决？90kw的配置，也就相当于2.0排量吧，那电池该有300斤了，少拉两人。第五，充了电几天不开动，电池是必然馈电，咋办？第六，电池在低温下是不正常工作的，冷天儿咋办呐？至于电厂的耗水资源和排污，让专家去论证吧。