电动汽车的优点是：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。 由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。
阻力是：电池电量有限，充电比较慢，车速不能保证。

电动汽车的应用普及前景如何？

电动车我觉得将来一定会普及，电池续航里程以及电池的寿命衰减，低温衰减一定会得到解决。电动车的补贴虽然退坡了，但是这可以激发主机厂研发人员更深入研究技术，降低成本，新的事物只有完全摸透之后才敢降成本，因此在未来，我认为电动车的成本一定会下降。国家也开始大力发展充电桩，我觉得这是在为电动汽车铺路，续航里程焦虑的确是个问题，需要解决后才有更多人买电动车。

电动车应用前景分析

中国发展电动车具有独特的有利条件。其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。目前在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。美伊战争再次敲响中国石油安全问题的警钟。

无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。在我国，电动车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

四、 电动车市场未来趋势预测

从外部环境来了看，未来几年电动车行业将迎来较为有利的发展环境。首先，“新国标”即将出台，新国标的出台势必会引发各地方政府对电动车管理办法的调整。2013年很多城市按照老标准对电动车进行了禁行、限行、上牌等管理，很多符合新国标的车型都被排除在政策之外，新国标的出台无疑是一道赦令。

电动车作为环保便捷的代步工具，能有效缓解城市交通压力，大力推行电动车普及可以有效降低汽车尾气排放，从而减轻雾霾。借助两会和新国标出台的契机，电动自行车有望争取更多的政策支持和保护。

整个电动车行业的社会地位在2013年得到快速提升，很多品牌得以跻身国内顶尖品牌行列，在推动国家经济发展、助推社会公益事业方面均有突出的表现，未来几年，电动车行业将具备更强的话语权，为行业发展争取更多福利。

从行业内部环境来看，电动车品牌格局仍会延续寡头竞争态势。企业巨头将继续争夺行业领导者的权杖，寡头格局下，大品牌继续扩张，小品牌市场空间继续受到挤压，洗牌进程加剧。

此外，很多品牌都开始开拓海外市场，作为中国原创的产品，将代表民族品牌走向国际。未来电动车行业将步入崭新的大品牌时代。

未来电动车行业将继续深化转型升级，品牌、产品、营销上的大动作会接连不断，在渠道、终端和服务上，厂家和商家的合作将更深的战略合作，共同打造服务体系和终端形象。

总体来说，未来一段时期，电动车行业的宏观环境将得到改善，但是，受市场饱和和竞争加剧的影响，整个行业的产销规模增量有限，不排除继续下滑的可能