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论文翻译 ! 要求:关于冲压或塑料模,中英互译 3000字左右

2022-06-18 07:28:51来源:   汽车市场 编辑:众创汽车资讯网

【标题】我置汽车冲压模具的现状与发展 【作者】周永泰 【关键词】冲压模具 汽车工业 粉末冶金模具 汽车生产 汽车模具 塑料模具 铸造模具 锻造模具 【刊名】汽车与配件 2007--9 【ISSN】1006-0162 【机构】中国模具工业协会 【摘要】随着汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。汽车模具种类很多,其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。此外,还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成形模具等。 【下载论文】我置汽车冲压模具的现状与发展 【标题】我国汽车冲压模具的市场状况和技术分析 【作者】周永泰 【关键词】冲压模具 汽车工业 技术分析 市场状况 汽车生产 汽车服务 塑料模具 生产量 【刊名】锻造与冲压 2007--9 【ISSN】1672-5638 【机构】中国模具工业协会副秘书长 【摘要】随着汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。冲压模具和塑料模具是汽车生产中用量最大的两大类模具,在汽车工业十分发达的国家.为汽车服务的模具往往要占到其全部模具生产量的40%以上。 【下载论文】我国汽车冲压模具的市场状况和技术分析 【标题】塑料模具设计 【作者】C.B 【关键词】 【刊名】上海塑料 1998-26-2 【ISSN】1009-5993 【机构】不详 【摘要】 【下载论文】塑料模具设计 【标题】经济冲压模具 【作者】胡建国 【关键词】冷冲压 经济 模具 【刊名】五金科技 1998-26-2 【ISSN】1001-1587 【机构】马鞍山市制冷设备厂 【摘要】本文介绍了冲压生产中较为适用的经济模具技术,模具结构薄型化,一模多用,一模多形,一形两面,简化的模具结构,聚氨酯橡胶冲模,低熔点合金模具,锌基合金模具等。 【下载论文】经济冲压模具

铝合金车轮涂装成本怎么控制

这是个系统性的问题,简单说一下吧,1、节约涂料用量,采用静电喷涂工艺(最好进口设备,静电效果好,更省漆),相对于传统空气喷涂,可以节约30%以上的油漆,但是初次投入会比较高。2、自动化设备,自动化设备连续不停工作,代替人工,人工成本可以大幅降低,3、采用快速换色系统,节约换色的时间,单位产出会增加,也就相当于成本降低。先就这三个吧,做好这三个差不多了。

中国民族汽车企业国际化发展现状

中国民族汽车产业的国际化,尤其是自主品牌汽车的国际化是发展的必由之路。中国汽车产业已进入国际化进程, 1.从资本市场看,中国汽车行业与国际上各大汽车及零部件制造商相继建立了800多家合资企业,累计资本约960亿美元,占全国汽车工业资本总额的50%左右。今后几年,随着中外合资企业的发展,合作领域还将扩大。 2.从技术市场看,中国的入世和市场的更加开放,为汽车工业提供了多种技术创新的途径。在过去成千项引进技术的基础上,通过委托设计、联合设计、合作开发以及集成创新等多种方式,使先进技术能够通过各种渠道进入中国汽车技术市场。同时,通过海外设立技术公司,我们的技术已走向世界。 3.从产品市场看,近几年,国际著名的汽车零部件集团相继在中国加大了采购力度和建立采购基地。在全球排名前100位的零部件供应商中,有70%以上已经在中国开展业务,采购金额逐年递增。 新世纪的近六年,中国汽车工业迈向国际化的步伐进一步加快。“十五”期间,我国进口汽车70万辆,出口40万辆,到2005年,进口金额由2001年的47亿增加到154亿美元;出口额由2001年的2.7亿增加到200亿美元,实现了出口大于进口。中国汽车产品市场开始与国际市场形成了“你中有我,我中有你”的格局。 近六年中,汽车行业不断通过合资、合作以及并购、上市等多种形式提高了行业的总体水平和企业的竞争力,企业实现资本国际化和投资主体多元化的步伐不断加快。日本的丰田、本田、日产、韩国的现代、欧洲的宝马及戴克等大汽车集团都是在新世纪近六年间进入中国的;东风汽车集团在境外实现上市;上汽、南汽已经开始国外并购;奇瑞、吉利、长城、宇通、金龙等自主品牌的集团在海外设厂的计划在实施中。 在汽车服务贸易领域,特别是在汽车金融领域,一批批独资及中外合资的公司已经开始运营。 国际化将成为汽车产业发展的新动力。中国要跟上世界汽车市场国际化的步伐,就要在更广泛的领域里探讨,汲取世界各国的发展经验,并不断拓展与世界同行的交流领域。 汽车产业国际化是积累的过程,国际化要立足本国和自主品牌! 中国在全球汽车产业格局中地位加速提升,地位明显呈上升趋势。 一项统计表明,09年前5个月,中国汽车生产累计增幅高出10个百分点,结束了2008年下半年以来的低增长局面,可以看出中国汽车产业经历了一个从下降通道中急速拉升产量的过程,这正是信心恢复带来的结果。展望2009年全年,中国经济增长明显快于全球经济,扩大内需的积极财政刺激政策和适度宽松的货币政策,加上中国汽车市场消费正处于成长阶段,使得汽车消费需求巨大而持久。预计2009年全年中国汽车销量同比增长8%至10%,汽车销量达到1,013万至1,030万辆。 在市场回暖和政策利好的刺激下,自主品牌汽车发展经过2008年的短暂调整,2009年一季度得到了显著提升。统计显示,2009年一季度自主品牌轿车共销售42.59万辆,占轿车销售总量的30%。这种提升不仅是在销售量和质量方面,而且体现在安全性能上。中国汽车技术研究中心公布的2008年测试结果表明,自主品牌汽车的安全带提示装置、安全气囊、气帘的应用逐步提高,过去只有在高级车使用的安全装置出现在10万元以下级别的自主品牌车型中。在新能源汽车领域,自主品牌企业经过多年努力,在纯电动汽车和混合动力汽车方面取得了重要进展,初步具备了产业化推广的条件。 近些年的合资合作使国内汽车企业积累了经验、技术、人才和资金。奇瑞、吉利等企业实现了从完全模仿到正向开发再到自主创新的跨越;一汽、上汽、东风三大轿车支柱企业近几年逐步加强力量开发自主品牌。中国汽车工业的自主创新已经从单项技术和产品创新向集成创新和创新能力建设方面发展。 这份“汽车蓝皮书”指出,近年来,中国新能源汽车研究取得了长足进展。随着汽车动力电池技术的突破,中国电动汽车迎来了加快发展的机遇,纯电动汽车、充电式混合动力汽车和普通型混合动力汽车的发展已提上日程。 希望对你有所帮助,如果觉得我说的还行,希望把分给我,我有用,分底无人理睬,谢谢大哥!!

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