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首先纠正一下，8月份轿车销量排行榜前十中，大众拿到了5个名额，整整占据了前十一半的位置，大众的这个销量，我认为还是比较正常的，2018年8月份轿车前十名销量中，上汽大众和一汽大众共计占据5个位置，分别是上汽大众朗逸：42877台，8月份销量排行榜第一名。一汽大众速腾：30729台，8月份销量排行榜第四名。一汽大众捷达：24064台，8月份销量排行榜第五名。一汽大众新宝来：20489台，8月份销量排行榜第八名。一汽大众迈腾：18945台，8月份销量排行榜第十名！

大众的这个销量确实挺让人羡慕的，不止在8月份有如此傲人的销量，根据乘联会的数据显示，2018年1-8月份，上汽大众和一汽大众销量都超过了120万台，在今年汽车市场比较低迷的情况下，与同期相比，其他车企都在下降，大众销量不降反增，南北大众也是今年率先挺进百万俱乐部的车企，如此看来，大众的口碑依然坚挺，虽说网上队大众汽车的评价褒贬不一，但从销量中数据可以看到，还是支持的较多。

其实我感觉大众能拿到这个成绩并不意外，以朗逸来说，经过换代后采用MQB平台打造，在行驶品质上和外观各方面都有了全面的提升，主打目前的主流A级车市场，而老朗逸则进一步下探，新老同堂销售，加上口碑又好，这个销量一点也不意外。

至于迈腾，更不用多说了，常年中级车冠军，2017年累计销量23万台，理论上来说，迈腾的含金量最高，因为它的竞争对手更多，哪个也不算太差，而且迈腾在这些竞争对手中，售价并不算便宜，能力压本田雅阁、丰田凯美瑞拿到冠军，可以说迈腾是非常强悍的，而今年迈腾8个月销量为16万台，突破20万台也没有问题。

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确实品质不错！还有品牌价值！进入中国的时间比较长！人们的认可！都不无关系！断轴，双离合！这些一般的负面影响都不足矣改变人们的认可，就说明了品质足够好！