中国已经成为世界第一汽车产销大国，中国自主汽车品牌在这几年有了长足的发展，并且还走出了国门。2019年中国整车出口总量为122万辆，总金额达到1048亿人民币。排名前五的依次是上汽、奇瑞、东风、北汽和长安。

一、出口地区。

很多人都说在国内被嫌弃的国产车到了国外却非常的受欢迎。比如说比亚迪的电动大巴车，在国内的售价是80万左右，出口到国外一下子翻了整整五倍，卖到了400多万的价格，比奔驰、宝马还要狠。但是外国人还是很买账，比亚迪的电动大巴车已经出口到了英国、德国、西班牙、日本等59个国家，那还比如说在朝鲜，基本一半以上的车都是中国品牌，国内10万块的哈佛H5就已经算得上是豪车了，只有在市长级别以上才有资格开。

而在非洲人口最多的尼日利亚，吉利汽车更是富豪身份的象征，大使馆的专用车都是吉利的，还有在印度市场十分火爆的五菱神车，在俄罗斯深受喜爱的力帆汽车等等。虽然看上去啊，国产车非常的厉害，但是仔细观察就会发现，国产车出口的地区大多是欠发达的国家和地区，这些地区的汽车工业普遍比较落后，没有好的汽车品牌。中国汽车贸易高质量发展报告上面说，中国品牌乘用车出口主要集中在中东、南美、东南亚这些发展中国家，出口到发达国家的汽车数量只占总出口数量的12.1%。

二、性价比高。

国产车之所以在国外这么受欢迎，主要还是超高的性价比，比如说在智利，吉利博越的顶配四驱版本要14万，本田CRV的顶配要24万，实际用起来，博越也没有比CRV差很多，那对于外国人来说，中国车和日本车都算是合资车，但是价格却差了10万块，如此高的性价比，不管是在哪个国家都会受到老百姓的青睐。而且国产车的出口方式大多是CKD和SKD的组装生产为主，就是出口的都是零部件组装放在国外，这些不发达地区的人工和运营成本可能比我们国内还要低，成本低了，售价就可以定得越低，相比于其他国家的汽车竞争优势就会更大。

总的来说，国产车在国外卖得好，主要还是因为出口的国家经济不够发达，这是我们要看清的事实，但是啊，对于国产车的发展来说肯定是件好事，只有源源不断的销量积累，才会有品质和技术上的迅速提升。

国产汽车的价格一般都比较便宜。如果属于劳动密集型产业。所以国产的汽车性能一般都比较好，而且价格也比较便宜。